Tłumaczenia w kontekście hasła "dalsze teorie spiskowe" z polskiego na włoski od Reverso Context: Nie mamy czasu na dalsze teorie spiskowe, doktorze Hodgins. Książka Siergieja Aleksandrowicza Nilusa z 1905 („Wielkie w małym i Antychryst”) zawierająca tekst Protokołów mędrców Syjonu – rosyjskiej antysemickiej fałszywki spreparowanej przez Ochranę opisującej rzekome plany osiągnięcia przez Żydów globalnej dominacji. Dała ona początek współczesnej literaturze spiskowej. Teoria spiskowa (też: konspiracjonizm[1]) – próba wyjaśnienia genezy zdarzenia, przebiegu wydarzeń lub sytuacji, stojąca w opozycji do powszechnie uznanej wersji, wynikająca z przeświadczenia o istnieniu spisku, czyli zakamuflowanej działalności grupy osób, które rzekomo zawarły tajne porozumienie dla osiągnięcia jakiegoś celu, zatajając prawdę przed opinią publiczną. Przykładami są tezy o dominacji ekonomicznej, politycznej i militarnej dotyczące „nowego porządku świata” (NWO), czy kwestionujące fakt lądowania człowieka na Księżycu. Kolejnym przykładem teorii spiskowych są spiskowe teorie dziejów, które starają się wyjaśniać przyczynowość procesów historycznych w sposób odmienny i krytyczny do oficjalnie uznanych (zob. rewizjonizm historyczny). Charakterystyka Większość badań nad teoriami spiskowymi przeprowadzono w latach 90. XX wieku i pierwszym dziesięcioleciu XXI wieku[2]. Teorie spiskowe łączą w sobie zwykle podobne cechy. Keeley wymienia ich 5. Do swojego zaistnienia teorie spiskowe potrzebują oficjalnej wersji wydarzeń, którą następnie teoria spiskowa może obalić. Zamysły i motywy konspiratorów są zawsze negatywne; trudno, zdaniem Keeleya, znaleźć teorię, w której konspiratorzy mieliby w sekrecie czynić coś dobrego. Sporna jest tu interpretacja słowa negatywna, bowiem jej pojęcie może się różnić w zależności np. od wyznawanej religii – osoba robiąca coś obiektywnie złego może być przekonana, że wykonuje zamysł Boga i tym samym czyni coś dobrego. Ponadto teorie spiskowe zwykle wiążą ze sobą wydarzenia niepowiązane. Zdaniem zwolenników teorii spiskowych konspiratorzy starają się ukryć informacje na temat konkretnych zdarzeń. Podstawowym materiałem, na podstawie których tworzy się teorie spiskowe, są dane błądzące (errant data) dwóch rodzajów – niewyjaśnione przez oficjalne raporty dane oraz dane, które oficjalnym raportom zaprzeczają[3]. Uscinski i Parent wymienili 4 elementy charakteryzujące każdą teorię spiskową: dotyczą one grupy ludzi, działań prowadzonych w tajemnicy, mają na celu zmienić pewne instytucje, ukryć prawdę lub zapewnić komuś zyski oraz dotyczą działań, które prowadzone są kosztem ogółu[4]. Teorie spiskowe dotyczą pewnych grup, ważnych wydarzeń, śmierci znanych osób czy kryzysów i epidemii. Wśród osób wierzących w teorie spiskowe występuje szczególny przykład stereotypu – stereotyp spiskowy. Zazwyczaj o stereotypach mówi się, gdy opisują one typowego członka danej grupy. Stereotyp spiskowy jest poznawczą reprezentacją zbiorowego wroga i stanowi reprezentację grupy jako całości – odrębnego bytu. To temu zbiorczemu bytowi przypisuje się działania konspiracyjne[5]. Sam termin „teoria spiskowa” jest niemal zawsze nacechowany negatywnie[6][7], w przeciwieństwie na przykład do „teorii naukowej”. Zdaniem profesor Rebekki Moore wśród historyków używanie terminu „teoria spiskowa” służy do podkreślenia braku obiektywizmu lub fałszywości danych poglądów[6]. W jednym z badań autorzy zasugerowali, że teorie spiskowe przybierają formę quasi-religijną; ich treść, forma i funkcja są podobne jak w religiach, jednak brakuje im (oraz ich wyznawcom) zorganizowanej formy charakterystycznej dla instytucji religijnych[8]. Zwolennicy teorii spiskowych W 2014 nakładem Oxford University Press ukazała się książka American Conspiracy Theories autorstwa Josepha E. Uscinskiego i Josepha M. Parenta. Badacze doszli do wniosku, że zwolenników teorii spiskowych można znaleźć wśród osób w każdym w wieku, o różnej płci, narodowości, zamożności, przekonaniach politycznych, stopniu wykształcenia i statusie zawodowym. Skłonne do wiary w teorie spiskowe są, zdaniem badaczy, zarówno osoby o poglądach lewicowych, jak i prawicowych, chociaż między nimi występuje różnica. Osoby o poglądach lewicowych są bardziej skłonne wierzyć, że media i partie polityczne są sterowane przez bogatych kapitalistów i korporacje, zaś konserwatyści, że wspomniane podmioty są kontrolowane przez naukowców i lewicę. Zauważyli również, że w pewne teorie spiskowe są bardziej skłonne wierzyć osoby o określonych poglądach politycznych czy narodowości (badali między innymi białych Amerykanów i Afroamerykanów). Ponadto odnotowali, że odsetek wierzących w teorie spiskowe różni się u osób o różnym wykształceniu: wśród badanych przezeń osób, które nie ukończyły amerykańskiego odpowiednika szkoły średniej, 42% miało predyspozycje do wiary w teorie spiskowe, zaś wśród osób, które ukończyły studia, odsetek ten wynosił 23%[4] (w 2017 ukazały się badania wyjaśniające, skąd biorą się różnice w postrzeganiu teorii spiskowych zależnie od edukacji[9]). W jednym z badań, w którym analizowano wypowiedzi osób dyskutujących nad wydarzeniami z 11 września 2001, autorzy wywnioskowali, że osoby wierzące w teorie spiskowe nie lubią, gdy ich przekonania nazywa się w ten sposób, gdyż niesie to ze sobą społeczną stygmatyzację[2]. Funkcje Badacze myślenia spiskowego są zgodni co do funkcji pełnionych przez teorie spiskowe – pozwalają na łatwe wyjaśnienie nieprzyjemnych zdarzeń, takich jak kryzysy czy epidemie, oraz zapewniają poczucie bezpieczeństwa. Z obawą o zdrowie i życie są związane biologiczne i medyczne teorie spiskowe[5]. Takie teorie spiskowe mogą jednak nieść negatywne konsekwencje. Przykładem są tu teorie spiskowe głoszące, jakoby wirus HIV nie był odpowiedzialny za wywoływanie AIDS, globalne ocieplenie było manipulacją, a szczepienia i genetycznie modyfikowana żywność były niezdrowe. Prowadzą one do nieefektywności działań na rzecz zdrowia publicznego, oporu przed oszczędzaniem energii i jej alternatywnymi jej źródłami oraz spadkiem wyszczepialności[7]. Źródła myślenia spiskowego Wiara w spiski zależy od różnych czynników[5]. Im wyższe wykształcenie danej osoby, tym mniej prawdopodobne, że będzie ona wierzyć w teorie spiskowe. Dzieje się tak dlatego, że ludzie bardziej wykształceni są mniej skłonni szukać prostych rozwiązań dla skomplikowanych problemów[9]. Wydarzenia często są skomplikowane, a relacje z ich przebiegu sprzeczne. Efekt potwierdzenia powoduje przywiązywanie większej wagi do dowodów potwierdzających wcześniejsze poglądy i ignorowanie dowodów przeczących przyjętym poglądom. Człowiek ma tendencję do odnajdowania związków i sensu w otaczającym go świecie, czasami także w przypadkowych zjawiskach (apofenia). Teoriom spiskowym sprzyja też nastawienie na proporcjonalność efektu – przekonanie, że wielkie wydarzenia są konsekwencją wielkich przyczyn. Teorie spiskowe mogą się również brać z projekcji własnej osobowości[10]. W jednym z badań wykazano, że tym silniejsza jest wiara w teorie spiskowe, im mniejsza jest zdolność do myślenia analitycznego i otwartość umysłu, a tym większa jest skłonność do myślenia intuicyjnego[11]. Do myślenia spiskowego przyczynia się również brak poczucia bezpieczeństwa w społeczeństwie oraz przynależność do mniejszości. W badaniach czarnoskórzy respondenci chętniej wierzyli w spiski, nawet jeśli nie miały one żadnego związku z rasami. Prócz tego do myślenia spiskowego predestynuje niska samoocena i zewnętrzne umiejscowienie kontroli[5]. Według badań przeglądowych wiara w teorie spiskowe koreluje pozytywnie z wiarą w pseudonaukę, narcyzmem, religijnością, paranoją i schizotypią[12][13]. Ponadto istnieje słaby negatywny związek z inteligencją[13]. W dwóch badaniach przeglądowych nie zaobserwowano istotnych związków z Wielką Piątką cech osobowości[14][13]. Badania nad teoriami spiskowymi Pojęcie spiskowej teorii społeczeństwa ukuł Karl Popper w pracy Społeczeństwo otwarte i jego wrogowie opublikowanej w 1945, ale systematyczne badania nad tym zagadnieniem zaczęły być prowadzone w ostatniej dekadzie XX wieku. Między innymi za sprawą argumentów Petera Knighta[15] na początku XXI wieku wielu badaczy zaczęło przeciwstawiać się potocznemu rozumieniu teorii spiskowych jako zawsze fałszywych i wręcz nieprawdopodobnych poglądów typowych jedynie dla słabo wykształconych albo mających zaburzenia psychicznie obywateli. W konsekwencji teorie spiskowe – nazywane też narracjami spiskowymi – obecnie rozumiane są często przez badaczy szerzej jako wyraz głębokiej nieufności w stosunku do elit[16]. W Polsce badania nad teoriami spiskowymi prowadzone są w różnych ujęciach: historycznym (Janusz Tazbir, Piotr Witek), filozoficznym (Lech Zdybel), społeczno-kulturowym i politycznym (Franciszek Czech) i psychologicznym (Michał Bilewicz i jego zespół, Monika Grzesiak-Feldman). Zobacz też KISS – reguła stwierdzająca, że najprostsze rozwiązania są najlepsze ogólna orientacja spiskowa Protokoły mędrców Syjonu Andinia Judeopolonia Nowy porządek świata reptilianie fake news dezinformacja czapka foliowa Przypisy ↑ Emmanuel Taïeb, Conspirationnisme, Encyclopædia Universalis [online] ( [dostęp 2020-12-14] (fr.). ↑ a b Michael J. Wood & Karen M. Douglas. “What about building 7?” A social psychological study of online discussion of 9/11 conspiracy theories. „Frontiers in Psychology”. 4, 2013. ↑ Krzysztof Szymanek. O teoriach spiskowych. „Folia Philosophica”. 30, s. 259–281, 2012. ↑ a b Michael Shermer. Conspiracy central. Who believes in conspiracy theories – and why. „Scientific American”. 311 (6), 2014. ↑ a b c d Monika Grzesiak-Feldman. Prawicowy autorytaryzm oraz orientacja na dominację społeczną jako predyktory różnych form myślenia spiskowego. „Psychologia Społeczna”. 7 (20), s. 48–63, 2012. ISSN 1896-1800. ↑ a b Piotr Łukowski. Sens wyrażenia ‘teoria spiskowa’, czyli jak odróżnić teorię spiskową od niespiskowej. „Hybris”. 33, 2016. ISSN 1689-4286. ↑ a b Ted Goertzel. Conspiracy theories in science. „EMBO Reports”. 11 (7), s. 493–499, 2010. ↑ Bradley Franks, Adrian Bangerter & Martin W. Bauer. Conspiracy theories as quasi-religious mentality: an integrated account from cognitive science, social representations theory, and frame theory. „Frontiers in Psychology”, 2013. ↑ a b Jan-Willem van Prooijen. Why Education Predicts Decreased Belief in Conspiracy Theories. „Applied Cognitive Psychology”. 31 (1), s. 50–58, 2017. ↑ Thea Buckley: Why Do Some People Believe in Conspiracy Theories?. Scientific American, 2015. [dostęp 2017-06-04]. ↑ Swami V, Voracek M, Stieger S, Tran US, Furnham A. Analytic thinking reduces belief in conspiracy theories. „Cognition”. 133 (3), s. 572–585, 2014. ↑ Roland Imhoff, Pia Lamberty, How paranoid are conspiracy believers? Toward a more fine-grained understanding of the connect and disconnect between paranoia and belief in conspiracy theories, „European Journal of Social Psychology”, 48 (7), 2018, s. 909–926, DOI: [dostęp 2022-04-13] (ang.). ↑ a b c Lukasz Stasielowicz, Who believes in conspiracy theories? A meta-analysis on personality correlates, „Journal of Research in Personality”, 98, 2022, s. 104229, DOI: ISSN 0092-6566 [dostęp 2022-04-13] (ang.). ↑ Andreas Goreis, Martin Voracek, A Systematic Review and Meta-Analysis of Psychological Research on Conspiracy Beliefs: Field Characteristics, Measurement Instruments, and Associations With Personality Traits, „Frontiers in Psychology”, 10, 2019, DOI: ISSN 1664-1078, PMID: 30853921, PMCID: PMC6396711 [dostęp 2022-04-13]. ↑ Peter Knight, Kultura konspiracji, przeł. Agnieszka Kubara, Kornelia Wicherek, w: Franciszek Czech (red.), Struktura teorii spiskowych. Antologia, Kraków 2014 r. ↑ Omówienie przemian rozumienia pojęcia teorii spiskowej można znaleźć w: Franciszek Czech, Spiskowe narracje i metanarracje, Kraków 2015 r., s. 11-120. Bibliografia Michał Bilewicz, Wiktor Soral, Aleksandra Cichocka (red.), The Psychology of Conspiracy, London and New York 2015 r. Franciszek Czech (red.), Struktura teorii spiskowych. Antologia, Kraków 2014 r. Franciszek Czech, Spiskowe narracje i metanarracje, Kraków 2015 r. Monika Grzesiak-Feldman, Psychologia myślenia spiskowego, Warszawa 2016 r. Daniel Pipes, Potęga spisku. Wpływ paranoicznego myślenia na dzieje ludzkości, przeł. Sławomir Krędzierski, Warszawa 1998 r. Piotr Witek, Spiskowa interpretacja dziejów jako narracyjna gra kulturowa, w Kultura i Historia, nr 2/2002, ISSN 1642-9826. Lech Zdybel, Idea spisku i teorie spiskowe w świetle analiz krytycznych i badań historycznych, Lublin 2002. Linki zewnętrzne Marc Pauly, Conspiracy Theories, Internet Encyclopedia of Philosophy, ISSN 2161-0002 [dostęp 2021-03-12] (ang.). 00:34:18 - O tym co mają wspólnego ze sobą reptilianie, qanon, antyszczepionkowcy i Święty Mikołaj? W skrócie: o teoriach konspiracyjnych. Skąd się biorą? Malezyjski Boeing 777 wystartował z Kuala Lumpur do Pekinu z 239 osobami na pokładzie 8 marca 2014 r., ale 40 minut starcie zboczył z zaplanowanej trasy i poleciał prawdopodobnie w kierunku południowej części Oceanu Indyjskiego. Następnie samolot po prostu zniknął z radarów, co zapoczątkowało wartą wiele milionów dolarów międzynarodową akcję poszukiwawczą i ratunkową, która została ostatecznie zakończona w 2018 r. po tym, jak nie znaleziono żadnych przełomowych śladów zaginionego samolotu. - powiedziała Grace Nathan, prawniczka, której matka leciała zaginionym samolotem. Podczas gdy oficjalne śledztwa nie przyniosły rezultatów, detektywi-amatorzy i specjaliści lotnictwa przedstawili wiele teorii na temat losu lotu MH370, od cybernetycznego porwania po spisek CIA. Boeing 777-200ER Malaysia, któy zaginął. Zdjęcie zrobiono w 2011 r. Usterka techniczna i dekompresja Najpopularniejsza i najbardziej prawdopodobna teoria mówi o usterce technicznej i rozhermetyzowaniu samolotu. Nie jest znana przyczyna ewentualnej dekompresji samolotu, w wyniku której załoga i pasażerowie natychmiast straciliby przytomność. Ekspertka lotnictwa Christine Negroni uważa, że kapitan Zaharie Ahmad Shah w momencie awarii poza kokpitem, a drugi pilot Fariq Abdul Hamid był za sterami samolotu, co oznacza, że tylko on pozostał przy życiu i leciał samotnie jeszcze przez wiele godzin. Negroni twierdzi, że gdy jeszcze żył, pozbawiony tlenu mózg Hamida mógł skłonić go do podjęcia serii dziwacznych decyzji, co wyjaśniałoby niekonsekwentną trasę, jaką samolot obrał po utracie kontaktu, zanim ostatecznie rozbił się gdzieś na Oceanie Indyjskim. Pożar na pokładzie Przyczyną katastrofy miałby być pożar na pokładzie spowodowany przez przewożony 221 kg ładunek akumulatorów litowo-jonowych Motoroli, co spowodowało awarię zasilania przez przepalenie okablowania maszyny. Załoga miała przegrać walkę nie tyle z ogniem, ile z toksycznymi produktami spalania. Na pokładzie doszło do zbiorowego zaczadzenia i zatrucia, co spowodowało, iż maszyną sterował już tylko automatyczny pilot aż do chwili wyczerpania paliwa i uderzenia o powierzchnię Oceanu Indyjskiego. Inną przyczyną pożaru mogła być usterka techniczna. Pożar podobnego samolotu Boeing 777 zaparkowanego na lotnisku w Kairze w 2011 roku okazał się spowodowany problemem z rurką doprowadzającą tlen do maski pierwszego oficera. Kancelaria Stewarts Law, która prowadziła sprawy sądowe w związku z serią niedawnych katastrof lotniczych, uważa, że samolot rozbił się po tym, jak w kokpicie wybuchł pożar — podobny do tego, który miał miejsce na pasie startowym lotniska w Kairze. Po przeprowadzeniu dochodzenia w sprawie pożaru w Kairze egipska Centralna Dyrekcja Badania Wypadków Lotniczych (EAAICD) opublikowała raport końcowy, z którego wynika, że pożar powstał w pobliżu rurki doprowadzającej tlen do maski pierwszego oficera. Przyczyny pożaru nie udało się jednoznacznie ustalić, ale śledczy wskazali na problem z wężem do kabiny pilotów, służącym do zaopatrywania załogi w tlen w przypadku dekompresji. Po pożarze w 2011 r. amerykańscy właściciele samolotów zostali zobowiązani do wymiany tego systemu — koszt wymiany szacowano na 2,5 tys. dolarów na samolot. Nie wiadomo, czy Malaysia Airlines dokonały takiej wymiany. Czy kapitan porwał samolot? Pilot zaginionego lotu Malaysian Airlines MH370 celowo wykonał szereg manewrów i zmian prędkości, by zmylić radary – tak wynika z badań członka grupy niezależnych ekspertów ds. wyjaśnienia tej katastrofy, cytowanego przez australijskie media. Pilot Zaharie Ahmad Shah zaplanował masowe morderstwo z powodu problemów osobistych. Tak brzmiała popularna teoria w kilka tygodni po zaginięciu samolotu. Plotki w Kuala Lumpur mówiły o jego problemach osobistych, w tym o rozstaniu z żoną Fizah Khan i wściekłości, że jego krewny, lider opozycji Anwar Ibrahim, został skazany na pięć lat więzienia. Żona pilota zaprzeczyła jednak jakoby miał on jakiekolwiek problemy osobiste, a inni członkowie rodziny i przyjaciele twierdzili, że był oddanym człowiekiem rodzinnym i kochał swoją pracę. Teoria ta była również wnioskiem z pierwszego niezależnego badania katastrofy przeprowadzonego przez nowozelandzkiego badacza wypadków lotniczych, Ewana Wilsona. Wilson, założyciel kiwi Airlines i pilot komercyjny, doszedł do szokujących wniosków po rozważeniu każdego możliwego alternatywnego scenariusza. Nie był on jednak w stanie przedstawić żadnych przekonujących dowodów na poparcie swojej teorii. Twierdzenia te zostały przedstawione w książce "Goodnight Malaysian 370", którą Wilson napisał wspólnie z nowozelandzkim dziennikarzem Geoffem Taylorem. Krążyły również pogłoski, że Zaharie używał symulatora lotu w swoim domu, aby wytyczyć drogę do odległej wyspy na oceanie. Urzędnicy w Kuala Lumpur oświadczyli jednak, że policja malezyjska i eksperci techniczni FBI po dokładnym zbadaniu symulatora lotu nie znaleźli niczego, co wskazywałoby na to, że Zaharie planował porwanie samolotu. W reportażu "MH370: The Final Search", John Cox, czołowy badacz bezpieczeństwa lotniczego i emerytowany pilot, powiedział, że zaginięcie MH370 nie było przypadkowe. Cox uważa, że dowody nie pokrywają się z istniejącymi teoriami. Powiedział w telewizji Sky, że kręta trasa samolotu nie pozostawia wątpliwości, że samolot został celowo przejęty przez jednego z pilotów. Myślę, że dowody są dość przytłaczające, że samolot nie mógł lecieć trasą, którą pokonał, wykonując wszystkie odpowiednie zakręty, gdyby nie był to manewr wykonywany przez dowódcę — powiedział Cox agencji News Corp Australia. Dodał, że trasa musiała być wyznaczona przez osobę posiadającą specjalistyczną wiedzę i umiejętności, co każe mu podejrzewać, że pilot i pierwszy oficer byli odpowiedzialni za trasę lotu. Z tego powodu Cox nie sądzi, aby drugi pilot, pierwszy oficer Fariq Abdul Hamid, odegrał jakąś rolę w zaginięciu samolotu. Jednak ze względu na poziom pewności wymagany w badaniu katastrof lotniczych w Malezji, Cox powiedział, że jego teoria prawdopodobnie nigdy nie zostanie udowodniona. Kanadyjski badacz katastrof lotniczych Larry Vance, który również występuje w filmie dokumentalnym, powiedział, że wydarzenia prowadzące do katastrofy samolotu malezyjskich linii lotniczych były dość proste. Australijska wdowa, której mąż zaginął na pokładzie feralnego MH370, uważa tak samo. Danica Weeks przez lata upierała się, że samolot Malaysian Airlines, który zaginął 8 marca 2014 r., rozbił się z powodu usterki mechanicznej. Jej mąż Paul był jedną z 239 osób na pokładzie samolotu lecącego z Kuala Lumpur do Pekinu, który stracił kontakt z operatorami krótko po starcie i nigdy nie został odnaleziony. Jednak po tym, jak nowa analiza danych satelitarnych przeprowadzona przez brytyjskiego inżyniera lotnictwa Richarda Godfreya wykazała, że samolot prawdopodobnie rozbił się na Oceanie Indyjskim, na zachód od Australii, matka dwójki dzieci uważa, że katastrofa była aktem morderstwa. "Teraz, po prawie ośmiu latach od zaginięcia i trzech latach poszukiwań samolotu przez władze, muszę to wszystko odrzucić". "Nigdy nie wierzyłam, że to był pilot. Niestety, Richard Godfrey powiedział, że w tym momencie wierzy, że pilot był pod kontrolą. To ma sens, bo szukaliśmy samolotu-widma i nie znaleźliśmy go. Więc może musimy teraz zrobić krok naprzód i... prowadzić poszukiwania na tej podstawie". Pierwszy oficer i kobiety w kokpicie Drugi pilot Fariq Abdul Hamid był podejrzewany o obezwładnienie kapitana i przejęcie samolotu. Zwolennicy tej teorii sugerują, że miał on problemy w związku i w ten dramatyczny sposób odebrał sobie życie. Był jednak zaręczony z 26-letnią kapitan Nadirą Ramli, koleżanką z innej linii lotniczej i kochał swoją pracę. Nie są znane żadne powody, dla których miałby podjąć takie działania. Foto: @nadiraramli / Twitter Fariq Abdul Hamid planował poślubić swoją dziewczynę pilotkę, kapitan Nadirę Ramli. Inni sugerują, że ponieważ był znany z tego, że od czasu do czasu zapraszał młode kobiety do kokpitu podczas lotu, tym razem też to zrobił i coś poszło nie tak. Niejaka Jonti Roos powiedziała, że w 2011 r. spędziła cały lot w kokpicie, będąc zabawiana przez Hamida, który palił papierosy. Zainteresowanie osobą drugiego pilota wzrosło, gdy ujawniono, że był on ostatnią osobą, która porozumiewała się z kontrolą lotu po tym, jak system łączności został wyłączony. Wodowanie na Morzu Andamańskim Podczas lotu z Jeddah do Kuala Lumpur, który odbywał się 8 marca 2014 r. nad Morzem Andamańskim, 53-letnia Malezyjka Raja Dalelah zobaczyła samolot, który według niej unosił się na powierzchni wody. Nie wiedziała o rozpoczętych poszukiwaniach MH370. Zaalarmowała stewardesę, która kazała jej jednak wrócić do spania. Dopiero gdy po wylądowaniu w Kuala Lumpur opowiedziała znajomym, co widziała, dowiedziała się o zaginionym odrzutowcu. Widziała obiekt około godziny czasu malezyjskiego. Powiedziała, że była w stanie zidentyfikować kilka statków i wysp, zanim zauważyła srebrny obiekt, który według niej był samolotem. Jej opowieść została jednak wyśmiana przez pilotów, którzy stwierdzili, że niemożliwe jest dostrzeżenie części samolotu w wodzie z wysokości 10 tys. metrów. Pani Raja złożyła oficjalny raport na policji jeszcze tego samego dnia i do tej pory trzyma się swojej wersji. Wada techniczna Być może najbardziej prozaiczna, ale i najbardziej wiarygodna teoria dotycząca przyczyn katastrofy samolotu nie koncentruje się na spisku, lecz na dobrze udokumentowanych usterkach samolotu, które mogły doprowadzić do jego rozbicia. Sześć miesięcy przed zaginięciem MH370 amerykański nadzór lotniczy ostrzegł linie lotnicze o problemie z pęknięciami w Boeingach 777, które mogą doprowadzić do rozpadu samolotu w powietrzu lub katastrofalnego spadku ciśnienia. Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) wydała ostateczne ostrzeżenie zaledwie dwa dni przed zaginięciem MH370, po tym, jak jedna z linii lotniczych znalazła 40-centymetrowe pęknięcie w kadłubie jednego ze swoich samolotów. Teorie nieprawdopodobne W pierwszych tygodniach i miesiącach po zaginięciu, w mediach pojawiały się nieprawdopodobne i szokujące teorie, które można odłożyć na półkę z napisem „science fiction”. Teoria z Kambodży Andre Milne, który, razem z zespołem, od lat bada potencjalne przyczyny zniknięcia maszyny, twierdzi właśnie, że w poszukiwaniach może pojawić się nowy trop. Foto: Google Maps / Na mapach googla widać miejsce katastrofy samolotu. Badacz, analizując zdjęcia satelitarne, dostrzegł zagadkowe miejsce w samym środku dżungli w Kambodży. Na mapach widać ogromne połacie lasu, a w środku dużą białą plamę przypominającą wrak samolotu. Jego zdaniem mogą to być szczątki poszukiwanej maszyny. — mówi Andre Milne, cytowany przez serwis Badacz już raz popełnił błąd. Milne już w 2015 r. wywołał liczne spekulacje dotyczące miejsca, w którym może znajdować się samolot. Twierdził wówczas, że koniecznie trzeba przeszukać okolice Zatoki Bengalskiej. Właśnie tam, według samozwańczego eksperta ds. technologii, powinien znajdować się wrak maszyny. Wówczas doszło do poszukiwań. Kosztowne śledztwo jednak do niczego nie doprowadziło, a ostatecznie Australijskie Biuro Bezpieczeństwa Transportu uznało, że teoria o wraku leżącym w okolicach Zatoki Bengalskiej nie była poparta faktami i analizą. Teraz Milne wierzy, że się nie myli, a wrak maszyny leży w środku kambodżańskiej dżungli. — przypomina Milne. Kolejna wyprawa do potencjalnego miejsca katastrofy zaplanowana jest na marzec przyszłego roku. Wówczas badacze spróbują dotrzeć do wraku maszyny za pomocą helikopterów. Spadochron kapitana Jedna z najdziwniejszych teorii mówi, że kapitan Zaharie Ahmad Shah, wyskoczył na spadochronie z samolotu, aby spotkać się ze swoją tajemniczą kochanką czekającą na łodzi. Teoria ta została opisana przez dziennikarza Eana Higginsa w jego książce „The Hunt for MH370” („Polowanie na MH370”), opublikowanej w 2019 r. Wg tej teorii, pilot chciał odejść od żony, ale obawiał się, że będzie to trudne ze względu na jego wiarę i dlatego opracował misterny plan ucieczki. Wziął on ze sobą fałszywe dokumenty tożsamości, aby rozpocząć nowe życie. Obniżył ciśnienie w samolocie, aby załoga i pasażerowie stracili przytomność, a następnie wyskoczył na wysokości tysiąca metrów i pozwolił samolotowi rozbić się w morzu — donosił Daily Express. Gazeta jednocześnie zauważa, że ta teoria została uznana za sensacyjną i niedorzeczną. Oszustwo związane z ubezpieczeniem na życie W marcu 2014 r. malezyjska policja nie chciała wykluczyć, że cały incydent mógł być skomplikowanym oszustwem ubezpieczeniowym. Władze zapowiedziały wówczas, że wezmą pod uwagę wszystkie możliwe motywy, niezależnie od tego, jak mało prawdopodobne się wydają, i zbadają wszystkich pasażerów i załogę pod kątem wszelkich oznak nietypowego zachowania. Ostatecznie ta teoria nie została potwierdzona. Samobójczy atak na chińską marynarkę wojenną To niezwykłe twierdzenie pochodzi od 41-letniej brytyjskiej żeglarki Katherine Tee z Liverpoolu, której początkowa relacja o tym, że widziała na nocnym niebie coś, co według niej było płonącym samolotem, trafiła na pierwsze strony gazet na całym świecie. Po przybyciu z mężem do Phuket w Tajlandii, po przepłynięciu Oceanu Indyjskiego z Cochin w południowych Indiach, powiedziała: Ogólny opis czasu i miejsca przedstawiony przez panią Tee był niejasny i straciła ona wszelką wiarygodność, gdy później na swoim blogu stwierdziła, że jej zdaniem lot MH370 był samolotem kamikadze, który był skierowany na flotyllę chińskich statków i został zestrzelony, zanim zdołał się o nie rozbić. USA zestrzeliły samolot w obawie przed atakiem na Diego Garcia W marcu 2018 r. pewien Australijczyk złożył sensacyjne oświadczenie, że odnalazł wrak MH370 za pomocą Google Earth. Foto: GoogleMaps MH370 Peter McMahon, inżynier mechanik i badacz katastrof lotniczych amator, spędził lata na przeczesywaniu Oceanu Indyjskiego w Google Earth w poszukiwaniu samolotu. Według McMahona wrak samolotu — który według niego był podziurawiony pociskami — znajdował się zaledwie kilka kilometrów na południe od Wyspy Okrągłej, która należy do Mauritiusu, w obszarze oceanu, który nie był przeszukiwany — donosił NZ Herald. McMahon posunął się o krok dalej, dodając, że wierzy, iż amerykańscy urzędnicy odmawiają przeszukania tego obszaru i ukrywają informacje przed opinią publiczną. Malezyjski minister transportu Liow Tiong Lai odrzucił twierdzenia McMahona i powiedział, że zdjęcia, które rozpowszechnił, zostały przeanalizowane przez Urząd Lotnictwa Cywilnego Malezji (CAAM). Boeing 777 miał zostać zestrzelony przez Amerykanów, którzy obawiali się, że samolot został porwany i miał zostać użyty do ataku na amerykańską bazę wojskową na atolu Diego Garcia na Oceanie Indyjskim. Tę teorię podziela były dyrektor francuskich linii lotniczych Marc Dugain, który powiedział, że został ostrzeżony przez brytyjski wywiad, iż podejmuje ryzyko, badając ten wątek. Nie ma możliwości sprawdzenia, czy Dugain otrzymał takie ostrzeżenie ani dlaczego uważa, że to Amerykanie zestrzelili samolot. Do teorii, że samolot poleciał na Diego Garcia — pilotowany przez pilota Zahariego, albo przez porywacza — dołączyło twierdzenie, że na domowym symulatorze lotu pilota znajdował się treningowy plan lotu na tę wyspę. Profesor Glees powiedział: Teoretycznie mogliby chcieć zestrzelić samolot, który ich zdaniem ich atakuje, ale nie wystrzeliliby po prostu rakiet, tylko najpierw zbadali sprawę za pomocą myśliwców i szybko zdaliby sobie sprawę, że nawet gdyby trzeba było go zestrzelić, świat musiałby się o tym dowiedzieć. Stany Zjednoczone nie byłyby w stanie ukryć tego faktu, a w każdym razie, gdyby to była prawda, przyznałyby się do tego, ponieważ zapobiegłoby to udanej akcji terrorystycznej przy tej okazji i zadziałałoby odstraszająco na przyszłe ataki terrorystyczne". Azjatycki Trójkąt Bermudzki Jedną z najbardziej popularnych teorii w mediach społecznościowych był pomysł, że gdzieś na Oceanie Indyjskim może istnieć drugi Trójkąt Bermudzki, który wyjaśnia nagłe zniknięcie MH370. W rejonie północnego Atlantyku znanym jako Trójkąt Bermudzki, na przestrzeni lat zaginęło wiele samolotów i statków, w tym pięć bombowców, które w tajemniczy sposób zniknęły tam w 1945 r. Na poparcie tej hipotezy niektórzy ludzie — w tym jeden z malezyjskich ministrów — twierdzili, że obszar, w którym zaginął MH370, znajduje się dokładnie po przeciwnej stronie kuli ziemskiej niż Trójkąt Bermudzki. Jest to oczywiście nieprawda. Korea Północna Nie trzeba było długo czekać, aby najbardziej skryty naród świata został wciągnięty w plotki na temat MH370. Wkrótce po zaginięciu samolotu kilku zwolenników teorii spiskowych zastanawiało się, czy Korea Północna może być brakującym ogniwem w tej tajemnicy. Wskazywali oni na stwierdzenie władz Korei Południowej, że Korea Północna prawie zestrzeliła chiński samolot przewożący 220 pasażerów 5 marca 2014 r. - według doniesień samolot linii Chinese Southern Airlines przeleciał przez trajektorię lotu północnokoreańskiej rakiety zaledwie siedem minut po jej wystrzeleniu. Trzy dni później zaginął MH370. Niektórzy uważają, że Pjongjang zestrzelił samolot, inni sądzą, że mógł go porwać i skierować do Korei Północnej. Jeden z anonimowych pracowników lotnictwa powiedział, że ktoś tam chciał mieć "naprawdę, naprawdę ogromny samolot" i że najprawdopodobniej chodziło mu o technologię Boeinga 777. Porwanie przez Rosjan Szalona i nieprawdopodobna teoria, która pojawiała się w pierwszych tygodniach po zaginięciu samolotu. Jeden z ekspertów twierdzi, że zaginiony samolot Malaysia Airlines 370 został porwany na polecenie Władimira Putina i potajemnie wylądował w Kazachstanie. Jeff Wise, amerykański pisarz naukowy, który kierował relacjami CNN z poszukiwań Boeinga 777-200E, oparł swoją niewiarygodną teorię na sygnałach, które samolot wysyłał przez siedem godzin po zaginięciu, a które zostały zarejestrowane przez brytyjską firmę telekomunikacyjną Inmarsat. Wise uważa, że porywacze sfałszowali dane nawigacyjne samolotu, aby wyglądało na to, że leciał on w innym kierunku, ale poleciał na kosmodrom Bajkonur, który Rosja dzierżawi od Kazachstanu. Pisarz przyznaje jednak w New York Magazine, że nie wie, dlaczego Władimir Putin chciałby porwać samolot pełen ludzi i że jego pomysł jest nieco szalony. Twierdzi również, że na pokładzie samolotu znajdowało się trzech Rosjan, z których dwóch posiadało ukraińskie paszporty. Eksperci ds. katastrof lotniczych przeanalizowali dane satelitarne i odkryli — podobnie jak w przypadku danych zarejestrowanych przez Inmarsat — że samolot leciał dalej przez wiele godzin po utracie kontaktu. Dokładne zbadanie dowodów ujawniło, że MH370 wykonał trzy zwroty po ostatnim połączeniu radiowym — najpierw w lewo, a następnie dwa kolejne, kierując samolot na zachód, a następnie na południe w stronę Antarktydy, czyli nie mógł wylądować w Kazachstanie. Sprawa zamordowanego dyplomaty Kolejna teoria spiskowa dotyczy śmierci malezyjskiego dyplomaty, który przez lata prowadził śledztwo w sprawie katastrofy. W sierpniu 2017 r. Zahid Raza, honorowy malezyjski konsul na Madagaskarze, został zastrzelony w stolicy Madagaskaru, Antananarywie, w wyniku pozorowanego zamachu. Blaine Gibson, amerykański badacz lotów amatorskich, który współpracował z Razą przy poszukiwaniu szczątków samolotu, powiedział gazecie Malay Mail, że dyplomata wydawał się celem ataku i otrzymywał on groźby śmierci. Victor Iannello, członek niezależnej grupy specjalistów, którzy pomagali australijskim śledczym w ustaleniu miejsca katastrofy samolotu w południowej części Oceanu Indyjskiego, powiedział, że zabójstwo Razy na kilka dni przed tym, jak miał on dostarczyć kilka nowych szczątków do malezyjskiego Ministerstwa Transportu, czyni ewentualne powiązanie z MH370 jeszcze bardziej podejrzanym. Uprowadzenie przez Obcych Chyba najbardziej absurdalna teoria. Pięć procent Amerykanów ankietowanych przez uważa, że samolot został uprowadzony przez kosmitów. Niektórzy wskazywali na liczne obserwacje UFO w Malezji jako dowód na pozaziemską interwencję. Alexandra Bruce z Forbidden Knowledge TV udowadniała udział kosmitów, analizując dane z radarów. Twierdzi ona, że materiał filmowy umieszczony na YouTube pokazuje obecność czegoś, co "można określić mianem UFO" na niebie nad Malezją. Jakkolwiek bardzo chcemy wierzyć w istnienie Obcych, trudno wyobrazić sobie ich udział w zaginięciu malezyjskiego samolotu. JD Sword. April 19, 2023. On March 8, 2014, Malaysian Airlines Flight 370 (MH370) disappeared on an overnight flight from Kuala Lumpur International Airport to its destination of Beijing Capital International Airport in China. With scant debris and no bodies ever recovered, all 227 passengers and twelve crew aboard were presumed dead, making 06-11-2021 07:30Zagadka lotu MH370. Winny jednak pilot boeinga?8 marca 2014 roku Boeing 777 linii lotniczej Malaysia Airlines zniknął z lotniczych radarów. Ponad 7 lat później nadal nie wiadomo, co dokładnie stało się na pokładzie maszyny. Nieznane są ani przyczyny katastrofy, ani miejsce spoczywania wraku. Francuzi mocno wierzą w to, że winny jest pilot, który działał z 09:36Tajemnica lotu MH370. Nowe ustalenia w sprawie boeinga zaginionego 7 lat temuZaginięcie boeinga Malaysia Airlines, który wykonywał lot MH370, to największa zagadka lotnictwa cywilnego. Teraz jest krok bliżej do wyjaśnienia tajemnicy. Badacz Richard Godfrey twierdzi, że dzięki nowej analizie protokołu fal radiowych WSPR udało się potwierdzić miejsce, gdzie samolot z 239 osobami na pokładzie mógł runąć do Oceanu 07:10Rocznica zestrzelenia Boeinga nad Donbasem- Mijają dwa lata od katastrofy Boeinga 777 Malaysia Airlines na terytorium wschodniej Ukrainy - Lecąca z Holandii do Malezji maszyna została zestrzelona z terenów opanowanych przez prorosyjskich separatystów za pomocą rosyjskiej rakiety Buk - Wiele wskazuje, że za zestrzelenie odpowiedzialni są rosyjscy wojskowi 20-03-2014 15:24Tajemnicze zaginięcia samolotów. Szczątków większości z nich nigdy nie odnalezionoOd 1948 roku aż 83 samoloty w tajemniczych okolicznościach "zniknęły" z nieba i zostały uznane za zaginione. Szczątków większości z nich nigdy nie odnaleziono. Samolot linii AirAsia ze 162 osobami na pokładzie, który zaginął nad Morzem Jawajskim, to kolejny przypadek zaginięcia maszyny bez śladu. Samolot leciał z Surabaji (Indonezja) do Singapuru. Wciąż nie udało się natrafić na żaden ślad, który tłumaczyłby, co stało się z 23:24USA: nie ma dowodów na bezpośrednie zaangażowanie Rosji w katastrofę boeinga 777Nie ma dowodów na bezpośrednie zaangażowanie rządu Rosji w zestrzelenie Boeinga 777 - informują amerykańskie źródła wywiadowcze i oceniają, że samolot pasażerski został zestrzelony "przez pomyłkę". Jednocześnie służby podkreślają, że to Rosjanie zbroją separatystów. Wyrzutnia rakiet, z której zestrzelono samolot była w "posiadaniu separatystów co najmniej od 14 lipca" - informują służby USA. 20-07-2014 01:45David Cameron: jeśli separatyści stoją za katastrofą, winna będzie RosjaBrytyjski premier David Cameron oświadczył, że jeśli zostanie udowodnione, że separatyści stoją za zestrzeleniem malezyjskiego samolotu na wschodzie Ukrainy, wówczas Rosja będzie winna destabilizacji kraju. Skrytykował niektóre kraje UE za opieszałość. - Czasami zachowujemy się tak, jakbyśmy potrzebowali Rosji bardziej niż Rosja nas - ocenił. Brytyjski premier ostrzegł, że jeśli prezydent Rosji Władimir Putin nie zmieni swojego stosunku do Ukrainy, "wówczas Europa i Zachód będą musiały fundamentalnie zmienić swoje podejście do Rosji". 19-07-2014 19:10Premier Holandii: Władimir Putin ma ostatnią szansę pokazania, że chce pomóc- Władimir Putin ma ostatnią szansę pokazania, że poważnie podchodzi do udzielenia pomocy w wydobyciu ciał ofiar katastrofy malezyjskiego samolotu - oświadczył premier Holandii Mark Rutte, po rozmowie z prezydentem Rosji. Dodał również, że Niemcy, W. Brytania i Australia, z których szefami rządów rozmawiał, podzielają ten pogląd. 19-07-2014 19:05Polaków nie było na liście pasażerów malezyjskiego samolotuMalezyjskie linie Malaysia Airlines opublikowały na swej stronie internetowej listę pasażerów i członków załogi Boeinga 777, który w czwartek spadł na wschodzie Ukrainy, zapewne zestrzelony rakietą. Na liście obejmującej 298 nazwisk nie ma osób z polskim obywatelstwem. Znalazło się tam jednak nazwisko Fatimy Dyczynski, posiadającej niemiecki paszport córki polskiego kardiologa Jerzego Dyczyńskiego. 18-07-2014 11:01W ostatniej chwili dołączył do załogi lotu. W marcu jego żona miała lecieć samolotem, który zniknąłSanjid Singh był jedną z 298 ofiar katastrofy boeinga, który w czwartek prawdopodobnie został zestrzelony nad wschodnią Ukrainą. 41-letni steward w ostatniej chwili zamienił się z kolegą i dołączył do piętnastoosobowej załogi feralnego lotu MH17. Co ciekawe, jego żona, która również pracuje w malezyjskich liniach, dzięki zrządzeniu losu w marcu uniknęła katastrofy samolotu, który zniknął nad Morzem Południowochińskim w niewyjaśnionych okolicznościach. 18-07-2014 09:04Kto zestrzelił malezyjski samolot nad Ukrainą? Najmocniejsze dowody wskazują na separatystówNie ulega już wątpliwości, że malezyjski samolot, który rozbił się na wschodzie Ukrainy, został zestrzelony pociskiem rakietowym ziemia-powietrze. Wszystkie strony konfliktu przerzucają się odpowiedzialnością, ale istnieją mocne dowody, które z dużą dozą prawdopodobieństwa wskazują na odpowiedzialność tzw. prorosyjskich separatystów. Postanowiliśmy zebrać najważniejsze z nich. 18-07-2014 06:48Tragedia nad Donbasem. Świat odwróci się od MoskwyJeśli się okaże, że to rosyjscy separatyści zestrzelili samolot Malaysia Airlines, świat odwróci się od Moskwy - pisze "Rzeczpospolita" o katastrofie malezyjskiego boeinga, który leciał z Amsterdamu do Kuala Lumpur. Maszyna rozbiła się kilkanaście minut po godz. 15 czasu polskiego koło miejscowości Hrabowe, w połowie drogi między Donieckiem i Ługańskiem. Na pokładzie znajdowało się prawie 300 osób. 18-07-2014 01:48Katastrofa malezyjskiego samolotu na UkrainieKatastrofa lotnicza na Ukrainie. Boeing 777 linii Malaysia Airlines spadł na ziemię we wschodniej Ukrainie. Zginęło 298 osób. Na dotychczasowej liście ofiar nie ma Polaków. Maszyna prawdopodobnie została zestrzelona - na razie nie wiadomo przez kogo. Ukraińskie służby ratownicze odnalazły ciała 121 ofiar katastrofy malezyjskiego samolotu. 17-07-2014 19:10Rosyjskie media o zestrzeleniu malezyjskiego BoeingaStrona rosyjska - podobnie jak władze w Kijowie - potwierdza zestrzelenie malezyjskiego samolotu pasażerskiego. Jednocześnie Moskwa zaprzecza, aby miała cokolwiek wspólnego z tą katastrofą. Rosyjskie media opublikowały także oświadczenie ukraińskich separatystów, którzy obciążają odpowiedzialnością za zestrzelenie boeinga ukraińską armię. 20-03-2014 05:05Norweski statek dotarł na miejsce poszukiwań Boeinga 777Norweski statek handlowy dotarł na miejsce, w którym mogą znajdować się szczątki zaginionego 8 marca malezyjskiego Boeinga 777. Jednostka pomaga w poszukiwaniu dwóch dużych obiektów unoszących się na wodach w południowej części Oceanu Indyjskiego. 15-03-2014 10:46"Cenny ładunek" na pokładzie zaginionego samolotu? "Nawet kilka ton złota"Jak mówił na antenie TVN24 pilot boeingów, kpt. Dariusz Sobczyński, na pokładzie zaginionego malezyjskiego samolotu mógł być "cenny ładunek" - nawet kilka ton złota. Zastrzegł, że to informacja nieoficjalna, przekazywana sobie tylko przez pilotów. Tymczasem władze Indii poinformowały w niedzielę, że zawieszają poszukiwania w rejonie Morza Andamańskiego i Zatoki Bengalskiej zaginionego - przed ponad tygodniem - samolotu. Na pokładzie maszyny było 239 osób.
rodzące się w związku z tragedią w Smoleńsku są coraz ciekawsze. Słyszałem o specjalnym naprowadzeniu polskich pilotów na błędny tor przez słuzby naziemne w Smoleńsku, o bombie i zestrzeleniu.
Tajemnicza katastrofa lotnicza. Gdzie jest samolot linii lotniczych Malaysia Airlines i zwłoki 239 pasażerów? Zagadka nie została rozwiązana od 8 marca 2014 roku i wciąż rodzą się szokujące teorie spiskowe oraz nowe podejrzenia… czy to było porwanie samolotu? Być może nigdy nie dowiemy się, co stało się z lotem MH 370 lecącym z Kuala Lumpur do Pekinu. Lata mijają, a eksperci z całego świata nie potrafią nawet zlokalizować wraku samolotu. Odkąd Boeing 777 ostatni raz skontaktował się w więżą kontrolą 40 minut po starcie i zboczył z trasy, słuch o nim zaginął. Wiadomo jedynie, że znajdował się w powietrzu jeszcze 7 godzin. Rozbił się prawdopodobnie między godziną 8:19, a 9:15. Ale czy na pewno była to katastrofa lotnicza? Egipski ekspert ds. lotnictwa Ismail Hammand ma zaskakującą teorię, którą przedstawił na łamach „Daily Star”. Jego zdaniem, było to porwanie samolotu, a pasażerowie dostali usypiającą herbatę, by nie przeszkadzać w działaniach. Porwania mieliby dokonać Irańczycy, którzy za pomocą fałszywych paszportów dostali się na pokład, prawdopodobniej chcąc uzyskać azyl w twierdził, że porywacze musieli przede wszystkim zapobiec reakcji pasażerów, którzy mogliby się zbuntować. Rozwiązaniem miał być otępiający napój, a może nawet celowa dekompresja samolotu. Mogła to równie dobrze być zabójcza trucizna, bo pojawiły się teorie, że w momencie katastrofy pasażerowie i załoga byli już martwi. Nie można jednak tego potwierdzić dopóki nie zostanie odnaleziony wrak, albo chociażby czarne skrzynki. Myślę, że na wszystkich pasażerów zadziałał jeden czynnik i pewnie była to herbata, bo w tamtym regionie to popularny napój, szczególnie wśród Malezyjczyków – twierdzi Ismail Hammand. (Daily Star) Egipcjanin podejrzewa, że porywacze chcieli wylądować na jednej z wysp na Filipinach, ale tamtejsze lotniska mają za krótkie pasy, by taka maszyna mogła tam bezpiecznie usiąść. Podejrzewa, że z tego powodu samolot wpadł do morza. Gdzie jest malezyjski samolot? Tajemnicza katastrofa lotnicza:

Czy rząd kontroluje populację? Dlaczego ludzie są otruwani? Kto jest narażony? Działania rządu zagrażające człowiekowi Co to takiego tide pod challenge?

W marcu 2014 roku zaginął boeing 777 należący do Malaysian Arlines, lecący z Kuala Lumpur do Pekinu. Wraku samolotu nigdy nie odnaleziono. Wysnuto wiele teorii: porwanie, zdalne uprowadzenie samolotu, czy atak terrorystyczny. Żadna nie wyjaśnia jednak w zadowalający sposób tajemniczego zaginięcia lotu MH370. Teraz eksperci przedstawili nową hipotezę. 8 marca 2014 roku kilkadziesiąt minut po północy z lotniska w Kuala Lumpur wystartował boeing 777 należący do malezyjskich linii lotniczych. Na pokładzie było 239 osób, w tym dwunastu członków załogi. Pilot, wylatując z przestrzeni powietrznej Malezji, pożegnał się z kontrolerami, a już kilka minut później utracono z nim łączność. Jak pokazały zapisy z radarów wojskowych, maszyna obniżyła lot i skręciła w stronę Oceanu Indyjskiego. Malezyjskiego samolotu nigdy nie odnaleziono, udało się jedynie natrafić na fragment skrzydła. Los lotu MH370 stał się jedną z największych zagadek w historii lotnictwa. Jak dotąd żadna z wysuwanych hipotez nie może zostać zweryfikowana bez odnalezienia wraku i zamontowanych w nim rejestratorów. Niektórzy eksperci sugerują jednak, że samolotu poszukuje się w złym miejscu i należy go szukać nawet 115 mil dalej niż dotychczas zakładano. Dlaczego? Ich zdaniem błędna jest hipoteza, że maszyna nagle zanurkowała, niekontrolowana przez pilotów. Gdyby tak było, skrzydło powinno eksplodować i odnaleziony fragment nie powinien wówczas istnieć. Stąd też przypuszczenie, że pilot, 56-letni Zaharie Ahmad Szah, do końca miał kontrolę nad samolotem. – Zabił siebie, zabił każdego na pokładzie i zrobił o celowo – powiedział Larry Vance, kanadyjski ekspert do spraw katastrof lotniczych w australijskiej telewizji CBS. Tego samego zdania jest pilot i instruktor lotnictwa Simon Hardy, który przekonywał, że celem pilota było „ukrycie samolotu jak najdalej od cywilizacji”. Wydaje się, że nie jest to hipoteza pozbawiona sensu. Śledztwo wykazało, że pilot boeinga 777 Zaharie Ahmad Szah przed swoim ostatnim lotem ćwiczył lądowanie na Oceanie Indyjskim, na wysepce z krótkim pasem startowym. Prawdopodobne motywy samobójstwa nie są znane, choć śledczym udało się ustalić, że pilot miał problemy w małżeństwie. „Źródło: Źródło: Newsweek_redakcja_zrodlo

Lot MH370 linii Malaysia Airlines był „wypadkiem” – poinformował malezyjski Departament Lotnictwa Cywilnego. Boeing 777 z 239 osobami na pokładzie zniknął z radarów 8 marca 2014 r., mniej niż godzinę po starcie z lotniska w stolicy Malezji, Kuala Lumpur.

2023-04-19 - Odkryj należącą do użytkownika Katarzyna tablicę „teorie spiskowe” na Pintereście. Zobacz więcej pomysłów na temat cytaty o pozytywnym myśleniu, cytaty afirmacyjne, magdeburg. Lądowanie UFO w Roswell. Oto najpopularniejsza teoria spiskowa wśród tych, którzy wierzą w istnienie życia pozaziemskiego. Drugiego lipca 1947r., na jednej z farm w pobliżu Roswell w amerykańskim stanie Nowy Meksyk , rzekomo rozbił się latający spodek. Wrak miał następnie zostać przewieziony do pobliskiej bazy wojskowej, gdzie " Kto odpowiada, zanim wysłucha, zdradza swoją bezmyślność i naraża się na hańbę." Prz. 18-13 (zasada: potępienie bez przebadania) "Istnieje zasada będąca ba The Week donosi, że fabryka plotek MH370 nie zajęła dużo czasu, aby wciągnąć Koreę Północną w teorie spiskowe. Krótko po zniknięciu samolotu teoretycy spiskowi obwinili Koreę Północną.
\n\n lot mh370 teorie spiskowe
Zagadka nie została rozwiązana od 8 marca 2014 roku i wciąż rodzą się szokujące teorie spiskowe oraz nowe podejrzenia… czy to było porwanie samolotu? Być może nigdy nie dowiemy się, co stało się z lotem MH 370 lecącym z Kuala Lumpur do Pekinu. Lata mijają, a eksperci z całego świata nie potrafią nawet zlokalizować wraku
Published Mar 9, 2023. The new Netflix documentary MH370: The Plane That Disappeared revisited the plane's disappearance but left out some crucial information. Netflix 's latest documentary MH370: The Plane That Disappeared, dives into the mysterious disappearance of Malaysia Airlines Flight 370 but doesn't give as much information as it should.
\n \n\n \n lot mh370 teorie spiskowe
The longer it takes, the harder it gets to find the lost Malaysia Airlines flight MH370. Spotting small objects floating on the surface of the water is a tough task after any air crash.
Megalityczne teorie spiskowe W poprzednich odcinkach opisywałem niesamowite – dla pewnej wartości słowa "niesamowite" oczywiście – megalityczne grobowce pochodzące z tzw. Kultury pucharów lejkowatych . .