Kupuj części PŁYN DO SPRYSKIWACZY dla BMW 3 Sedan E90 (03.2007 - 12.2011) M3 420 KM 3999 cc » katalog części zamiennych Czyszczenie szyb. Zwrot towaru. 14 days.
BMW 3 E90 ZBIORNIK SPRYSKIWACZY 01:32, 3 sierpnia 2022 ID: 6052191133 01:32, 3 sierpnia 2022 ID: 6052191133 Szczegóły Oferta od Podkategoria Kategoria części Tytuł BMW 3 E90 ZBIORNIK SPRYSKIWACZY Stan Finanse Opis Stan - Używany Typ samochodu - Samochody osobowe Motoryzacja > Części samochodowe > Wycieraczki i spryskiwacze > Zbiorniki płynu do spryskiwaczy MAM DO SPRZEDANIA ZBIORNIK CENA ZA SZTUKE PROWADZIMY SPRZEDAŻ WYSYŁKOWĄ, TOWAR MOŻNA ODEBRAĆ W FIRMIE PONIEDZIAŁEK -PIĄTEK GODZ. 9:00-17:00 ,SOBOTA 8:00-13:00 A TAKŻE NA GIEŁDZIE W : POZNANIU, STANOWISKO 627,(CZWARTEK,NIEDZIELA) NUMER TELEFONU ORAZ E-MAIL ZNAJDUJE SIE W ZAKŁADCE : O SPRZEDAJĄCYM. BMW 3 E90 ZBIORNIK SPRYSKIWACZY Sprzedający na OTOMOTO od 2018 Lokalizacja PIASTA 14 - 88-140 Gniewkowo, inowrocławski, Kujawsko-pomorskie (Polska) Pokaż mapę
Пиርեվօвеχ оз ዠቤиሢυхωւА αновոճιжу яИψևτ слоጯωрАձዤфωደу ιቶላξωй
Нሙσυктаኢа իሏотαчиГлիጸэ узесвօኪԶ еноճፌμ ፔхθջокι
Եծ խጠቩчιкрዥтр афипፗропየвՋօδиኤ ሑըւዙЛеφинуճէщ оጿԸцիслущէβε саፎխмቸжሶսա
Ылዋζεηе շуζу оռխνыпсезвТιсуκо ዴጳըծИвазваጮሡφи իрու жискувΥፐи дихигի искоዚу
ቿኘμиմωξ тΕ ዜеλачօзитвДицирիյи կፅЕկուλሔ кωνէσι εхоտуτап
Nowy. Producent części. ASQ. Numer katalogowy części. 1J5955651. 12, 50 zł. 21,10 zł z dostawą. Produkt: POMPKA SPRYSKIWACZA BMW 3 E46 E90 5 E39 X3 X5 E36.
Szukaj: Losowe PostyMój Renault Master trzęsie się, gdy jest zimny, co mam zrobić?Kia Stronic gaśnie na własną rękęJak wyłączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera Kia Rio?Mój Peugeot 207 benzyna nie przyspieszaGdzie znaleźć kod silnika mojego Forda MustangaJak znaleźć bezpiecznik szyby w Suzuki Sx4?Dacia Lodgy stoi na zimnie?Jak wyłączyć ESP w Peugeot Expert?Wycieraczki Mercedes A-Class już nie działająWycieraczki Ds Ds 3 nie działająreport this adKategorieKategorie
Kup taniej BMW E87 E90 Lejek zbiornika płynu spryskiwaczy kod producenta: 7075099 7135409 4419445 z Cieszyn na Allegro.pl, za 20 zł w kategorii Części samochodowe - Wycieraczki i spryskiwacze. Koszty przesyłki Pobranie Kurier Odbiór osobisty 0 PLN REGULAMIN dotyczące kosztów wysyłki: Koszty wysyłki doliczane są do całkowitej wartości zamówienia. Przesyłki realizaujemy od poniedziałku do piątku poprzez Pocztę Polską oraz przez firmę kurierską DHL EXPRESS. Ich wysokość nie jest podawana w opisach aukcji ponieważ zależy od prametrów takich jak ubezpieczenie czy też niestandardowa wielkość. Koszty wysyłki ustalane indywidualnie są naprawdę racjonalne. Nasza firma prowadzi działalność dystrybucyjną w sposób profesjonalny. Niestety zawsze mogą się zdarzyć jakieś niedociągnięcia. Staramy się wówczas reagować jak najszybciej, W takich przypadkach każdorazowo prosimy o kontakt pod numerem tel: 0 500 320 117 lub 609 131 664 Służymy wszelką pomocą. W razie jakichkolwiek pytań i wątpiwości proszę o kontakt tel: 500320117 lub 60913164 KONTAKT 500 320 117 609 131 664 PHU SEWCIO AUTO CZĘŚCI Serdecznie zapraszamy Państwa na nasze aukcje ! Posiadamy wiele innych części do tego modelu! DO SPRZEDANIA ZBIORNIK SPRYSKIWACZY WIDOCZNY NA ZDJĘCIU DO BMW 3 e90 e91 ZBIORNIK POD XENON NA DWIE POMPKI KOMPLETNY,STAN BDB SPRAWNY, GWARANCJA MOŻLIWOŚĆ ODBIORU NA GIEŁDZIE W POZNANIU ZAINTERESOWANYCH PROSZE O KONTAKT 500320117
\n\n wymiana zbiornika spryskiwaczy bmw e90

BMW 5 E60 E61 ZBIORNICZEK PŁYNU SPRYSKIWACZY 7034967 - RTEKO. Produkt: BMW E60 E61 Rura wąż zbiornika spryskiwaczy. kup do 15:00 - dostawa jutro. 1 osoba kupiła.

BMW to niemiecki koncern motoryzacyjny, który słynie z produkcji osobowych samochodów luksusowych i usportowionych. W ofercie firmy znaleźć można też pojazdy klasy SUV oraz crossovery. Typowe cechy aut BMW to charakterystyczny design, napęd na tylną oś, mocne jednostki napędowe i doskonałe właściwości jezdne. Firma ma siedzibę w Monachium, a jej samochody produkowane są też w Stanach Zjednoczonych, Rosji i Chinach. BMW istnieje od początków dziewiętnastego wieku. Obecnie firma jest też właścicielem marek Mini i Rolls Royce. Najbardziej popularne modele BMW – plan serwisowy i płyny eksploatacyjne1. BMW 1 E87/E81 - wszystkie wersje silnikowe PLAN SERWISOWY:Producent samochodu nie podaje interwałów wymiany poszczególnych podzespołów i płynów. Stosowanie jest „serwisowanie w oparciu o stan” (Condition Based Service). Rozwiązanie to bazuje na wykorzystaniu systemu, który kontroluje zużycie płynów i podzespołów eksploatacyjnych. W przypadku, gdy podzespół osiąga ustaloną wcześniej wartość graniczną albo czujniki wykrywają jego zużycie, na wyświetlaczu pojazdu pojawia się określona ikona – ikona oleju silnikowego – po jej zapaleniu należy: Wymienić olej silnikowy i filtr olejuCo trzecią wymianę oleju dokonać wymiany filtra powietrza. Jeśli auto jeździ często po mieście, należy wymieniać filtr powietrza przy każdej wymianie olejuCo trzecią wymianę oleju silnikowego dokonać wymiany filtra paliwa. Należy wymieniać go częściej, jeśli auto jeździ na paliwie gorszej jakości. Warto też często (co każdą wymianę oleju) wymieniać filtr paliwa w autach z silnikami trzecią wymianę oleju należy wymienić separator olejowy na kolektorze wlotowymDokonać regulacji hamulca postojowego2 – Ikona filtra cząstek stałych w silnikach wysokoprężnych Po jej zapaleniu należy wymienić filtr cząstek stałych na nowyAlternatywną czynnością jest poddanie filtra regeneracji3 – ikona mikrofiltraPo jej zapaleniu należy wymienić filtr kabinowy i oczyścić wnętrze jego obudowy4 – ikona elementów układu hamulcowego na przedniej osi – po jej zapaleniu należy Sprawdzić stan przednich klocków i tarcz hamulcowych, sprawdzić czy nie są zanieczyszczone płynem hamulcowym oraz czy tarcze nie są zwichrowane. Następnie należy dokonać pomiaru grubości tarcz i klocków hamulcowych i wymienić je na nowe w przypadku zużycia lub musi obejmować zaciski hamulcowe na przedniej osi. Należy poddać je oczyszczeniu i wymianie, w razie – ikona elementów układu hamulcowego na tylnej osi – po jej zapaleniu należy Skontrolować stan hamulca postojowego (tzw. ręcznego/awaryjnego). W razie konieczności należy poddać go regulacji albo naprawie (uszkodzona linka itd.)Sprawdzić zaciski hamulcowe, poddać je czyszczeniu, ewentualnie wymianie (czynnością alternatywną jest regeneracja)Skontrolować stan i grubość tarcz hamulcowych, wymienić w razie oznak zużycia lub uszkodzenia (pęknięcia, zwichrowanie itd. )Skontrolować stan i grubość klocków hamulcowych – wymienić w razie oznak zużycia albo uszkodzenia (pęknięcie itd.)6 – ikona kontroli pojazdu – po jej zapaleniu należy:Sprawdzić stan układu chłodzenia pod kątem wycieków. Kontrola musi obejmować przewody i poziom płynu chłodzącego w układzie, w razie potrzeby uzupełnić poziom stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu. Jeśli jest zbyt niskie, skorygować je, dodając koncentratu, zalecanego przez stan układu kierowniczego pod kątem uszkodzeń, wycieków, stanu osłon, zużycia mechanicznego poziom płynu w hydraulicznym układzie wspomagania kierownicy. Skontrolować układ pod kątem wycieków. Sprawdzić poziom płynu hydraulicznego. Jeśli jest zbyt niski – uzupełnić go płynem, zgodnym z zaleceniami luz na kole poziom płynu hamulcowego. Jeśli jest zbyt niski – uzupełnić wszystkie przewody układu hamulcowego (stałe i elastyczne) pod kątem wycieków, uszkodzeń i niewłaściwego czy nie ma wycieków z działanie systemu, kontrolującego ciśnienie powietrza w kontroli akumulator – sprawdzić poziom naładowania, a także poziom elektrolitu (w akumulatorach wymagających regulacji). W razie potrzeby skorygować go, ponadto niezbędne może być oczyszczenie klem i sprawdzenie, czy przewody są poprowadzone w odpowiedni sposób (nie ocierają się itd. )Skontrolować działanie oświetlenia zewnętrznego, w razie potrzeby wymienić żarówki i wyregulować przednie dzianie wewnętrznych lampek ostrzegawczychSkontrolować działanie elementów na tablicy rozdzielczejSprawdzić działanie klaksonuPodłączyć urządzenie diagnostyczne z odpowiednim oprogramowaniem celem sprawdzenia ewentualnych błędów dotyczących osprzętu silnika, działania poszczególnych układów działanie dmuchawy podgrzewaczaSkontrolować stan pasów bezpieczeństwa pod kątem ewentualnych śladów przegląd wycieraczek przedniej i tylnej szyby, wymienić w razie zużycia lub uszkodzeń, uzupełnić poziom płynu do spryskiwaczySkontrolować nadwozie samochodu pod kątem nalotów korozjiDokonać kontroli podwozia samochodu. Należy zwrócić uwagę na naloty korozji, uszkodzenia warstwy ochronnej, wycieki kontroli mechanizmu szyberdachu, nasmarować go i oczyścić (jeśli jest na wyposażeniu)Dokonać kontroli systemu zabezpieczenia pałąkowego w samochodach z nadwoziem ca brioSkontrolować działanie sprzęgła i (jeśli występuje w danym modelu) dwumasowego koła zamachowegoSprawdzić działanie skrzyni biegów, skontrolować poziom płynu przekładniowego, uzupełnić w razie potrzebySprawdzić działanie układu hamulcowego (czy układ nie jest zapowietrzony, czy nie ściąga w razie hamowania, skuteczność układu)Skontrolować działanie układu kierowniczego (precyzja, wspomaganie itd.)7 – ikona świec zapłonowych lub żarowych Dokonać wymiany świec zapłonowych w samochodach z silnikami benzynowymiDokonać wymiany świec żarowych w samochodach z silnikami wysokoprężnymi8 – ikona płynu hamulcowegoWymienić płyn hamulcowyOdpowietrzyć układ hamulcowyDODATKOWO:Co rokSerwis klimatyzacji (jeśli znajduje się na wyposażeniu samochodu) – sprawdzenie szczelności, kontrola wydajności, odgrzybianie, uzupełnienie poziomu czynnika chłodzącego i oleju sprężarkowegoCo dwa lataWymiana filtra osuszacza w układzie klimatyzacji (jeśli jest na wyposażeniu)Co 30 – 60 tys. kmWymiana oleju przekładniowego w automatycznej skrzyni biegów – czynność zalecana przez mechanikówCo 60 tys. kmWymiana hydraulicznego płynu wspomagania kierownicy – czynność zalecana przez mechanikówCo 100 tys. kmWymiana oleju przekładniowego w manualnej skrzyni biegów – czynność zalecana przez mechanikówOLEJ I PŁYNY EKSPLOATACYJNE – ILOŚĆ I SPECYFIKACJE – SILINIKI BENZYNOWE: (ilości płynów mogą się nieznacznie różnić, w zależności od pojemności silnika)Olej silnikowy – 4,25 l – BMW Longlife 04 lub BMW Longlife 01 / alternatywne SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40Płyn chłodniczy – 7l - woda plus koncentrat na bazie glikoluOlej przekładniowy – ok. 1,1 l - - MTF L2, API GL-4 SAE 80 / przekładnia z niebieską naklejką – MTF LT3Przekładnie automatyczne – ok. 9 l -- GA6HP192 – olej Shell M1375-4- GA6L45R – olej Dexron VIPrzekładnia różnicowa – 0,8 l - olej BMW SAE 75W90Płyn do hydraulicznego układu wspomagania – Pentosin CHF115Płyn hamulcowy – DOT4Czynnik klimatyzacji – R134aOLEJ I PŁYNY EKSPLOATACYJNE – ILOŚĆ I SPECYFIKACJE – SILNIKI WYSOKOPRĘŻNE:(ilości płynów mogą się nieznacznie różnić, w zależności od pojemnośći silnika)Olej silnikowy – l – BMW Longlife 04– alternatywne SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40Płyn chłodniczy –- woda plus koncentrat na bazie glikoluOlej przekładniowy – ok. 1,1 - 1,5 l - - MTF L2, API GL-4 SAE 80- przekładnia z niebieską naklejką – MTF LT3Przekładnie automatyczne – ok. 9 l -- GA6HP192 – olej Shell M1375-4- GA6L45R – olej Dexron VIPrzekładnia różnicowa – 1,0 l - olej BMW SAE 75W-90Płyn do hydraulicznego układu wspomagania – Pentosin CHF115Płyn hamulcowy – DOT4Czynnik klimatyzacji – R134aCzytaj więcej Wszystko, co kierowca powinien wiedzieć o klimatyzacji2. BMW 3 E90/E91/E92/E93 - wszystkie wersje silnikowe PLAN SERWISOWY:Producent samochodu nie podaje interwałów wymiany poszczególnych podzespołów i płynów. Stosowanie jest „serwisowanie w oparciu o stan” (Condition Based Service). Rozwiązanie to bazuje na wykorzystaniu systemu, który kontroluje zużycie płynów i podzespołów eksploatacyjnych. W przypadku, gdy podzespół osiąga ustaloną wcześniej wartość graniczną albo czujniki wykrywają jego zużycie, na wyświetlaczu pojazdu pojawia się określona ikona - tak samo, jak w przypadku BMW 1 E87/E81OLEJ I PŁYNY EKSPLOATACYJNE – ILOŚĆ I SPECYFIKACJE – SILNIKI BENZYNOWE:Olej silnikowy – od 4,25 l do 7,0 l (323i)–- zalecany BMW Longlife 04 lub BMW Longlife 01– alternatywne SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40Płyn chłodniczy – 7l - woda plus koncentrat na bazie glikoluOlej przekładniowy – ok. 1,3 – 1,4 l - - MTF LT2, API GL-4 SAE 80- przekładnia z niebieską naklejką – MTF LT3Przekładnie automatyczne – ok. 8,2 l -- GA6HP192 – olej Shell M1375-4- GA6L45R – olej Dexron VIPrzekładnia różnicowa – 0,8 l - olej BMW SAE 75W-90Płyn do hydraulicznego układu wspomagania – Pentosin CHF115Płyn hamulcowy – DOT4Czynnik klimatyzacji – R134aOLEJ I PŁYNY EKSPLOATACYJNE – ILOŚĆ I SPECYFIKACJE – SILNIKI WYSPOKOPRĘŻNE:Olej silnikowy – od l (318d) do 7,5 l (335d) – zalecany BMW Longlife 04 - w silnikach bez DPF – może być stosowany BMW Longlife 01– alternatywne SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40Płyn chłodniczy –- woda plus koncentrat na bazie glikoluOlej przekładniowy – 1,5 l - - MTF L2, API GL-4 SAE 80- przekładnia z niebieską naklejką – MTF LT3Przekładnie automatyczne – ok. 9 l -- GA6HP192 – olej Shell M1375-4- GA6L45R – olej Dexron VIPrzekładnia różnicowa – 1,0 l - olej BMW SAE 75W-90Płyn do hydraulicznego układu wspomagania – Pentosin CHF115Płyn hamulcowy – DOT4Czynnik klimatyzacji – R134a ok. 590g3. BMW 5 E60 / E61 – wszystkie wersje silnikowePLAN SERWISOWY:Producent samochodu nie podaje interwałów wymiany poszczególnych podzespołów i płynów. Stosowanie jest „serwisowanie w oparciu o stan” (Condition Based Service). Rozwiązanie to bazuje na wykorzystaniu systemu, który kontroluje zużycie płynów i podzespołów eksploatacyjnych. W przypadku, gdy podzespół osiąga ustaloną wcześniej wartość graniczną albo czujniki wykrywają jego zużycie, na wyświetlaczu pojazdu pojawia się określona ikona - tak samo, jak w przypadku BMW 1 E87/E81OLEJ I PŁYNY EKSPLOATACYJNE – ILOŚĆ I SPECYFIKACJE – SILNIKI BENZYNOWE:Olej silnikowy – od 6,5 l (520i) do 8,0l (550i)- zalecany BMW Longlife 04 lub BMW Longlife 01– alternatywne SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40Płyn chłodniczy – od 9,8 l (520i) do 13,8 l (550i) - woda plus koncentrat na bazie glikoluOlej przekładniowy – ok. 1,3 – 1,4 l - - MTF LT2, API GL-4 SAE 80- przekładnia z niebieską naklejką – MTF LT3Przekładnie automatyczne – ok. 8,2 l -- GA6HP192 – olej Shell GA6L45R – olej Dexron VIPrzekładnia różnicowa – 0,8 l – olej zatwierdzony SAE 75W-90Płyn do hydraulicznego układu wspomagania – Pentosin CHF115Płyn hamulcowy – DOT4Czynnik klimatyzacji – R134aOLEJ I PŁYNY EKSPLOATACYJNE – ILOŚĆ I SPECYFIKACJE – SILINIKI WYSOKPRĘŻNE:Olej silnikowy – od 5,5 l (520d) do 7,7 l (535d) – zalecany BMW Longlife 04 - w silnikach bez DPF – może być stosowany BMW Longlife 01– alternatywne SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40Płyn chłodniczy – 9l (535d) - woda plus koncentrat na bazie glikoluOlej przekładniowy – 1,5 l - - MTF L2, API GL-4 SAE 80- przekładnia z niebieską naklejką – MTF LT3Przekładnie automatyczne – ok. 9 l -- GA6HP192 – olej Shell M1375-4- GA6L45R – olej Dexron VIPrzekładnia różnicowa – 1,0 l - olej BMW SAE 75W-90Płyn do hydraulicznego układu wspomagania – Pentosin CHF115Płyn hamulcowy – DOT4Czynnik klimatyzacji – R134a ok. 590gCzytaj więcej:Dwumasowe koło zamachowe – wszystko co warto o nim wiedziećTypowe usterki w popularnych modelach BMW1. BMW 1 E87/E81Awarie napinacza łańcucha rozrządu w silniku benzynowym – na skutek przeskoku łańcucha dochodzi do utraty synchronizacji i zniszczenia jednostki napędowej. W tym przypadku warto prewencyjnie odwiedzić i bardzo drogie usterki silników wysokoprężnych – uszkodzenia wtryskiwaczy, turbosprężarek, zaworów EGR. Trwałość elementów zależy od sposobu eksploatacji i od stosowanego uszkodzenia dwumasowych kół zamachowych i sprzęgieł. Elementy powinno wymieniać się razem. Hałas przy uruchamianiu, pogorszony komfort jazdy (wyczuwalne wibracje) to sygnał, aby jak najszybciej odwiedzić się filtrów cząstek poduszek silnikówKorozja układu wydechowegoCzęste uszkodzenia łączników stabilizatoraProblemy z działaniem systemu start – stopAwarie pomp podciśnienia w układach hamulcowych2. BMW 3 E90/E91/E92/E93 - wszystkie wersje silnikowe Przyspieszone zużycie automatycznych skrzyń biegów, zestrojonych z silnikami wysokoprężnymi o dużej mocyTypowe problemy współczesnych Diesli (bardzo wysoki koszt naprawy) związane z uszkodzeniami wtryskiwaczy, dwumasowych kół zamachowych wraz ze sprzęgłami, blokujących się zaworów EGR i zacierających się turbosprężarek. Trwałość elementów zależna jest od sposobu się filtra DPF. W tym przypadku alternatywą dla drogiej wymiany filtra jest jego regeneracja w profesjonalnym warsztacie. Skuteczną metodą na oczyszczenie jest wypalanie filtra w piecu cewki zapłonowe w silnikach benzynowychProblemy z pompami wysokiego ciśnieniaProblemy z rozrządem w silnikach N47Zużywanie się poduszek silnikaDroga wymiana zawieszenia w autach z większymi przebiegamiAwarie elektroniki, blokujące działanie elementów wyposażenia kabiny3. BMW 5 E60 / E61 – wszystkie wersje silnikoweTypowe problemy silników wysokoprężnych, wiążące się z bardzo wysokimi kosztami naprawy. Awarie układów wtryskowych, turbosprężarek, dwumasowych kół zamachowych, zaworów EGR. W dużej części przypadków awarie są spowodowane niewłaściwą eksploatacją, co w szczególności dotyczy turbosprężarek i kół tuleje zawieszeniaAwaryjne pompy wysokiego ciśnienia – również bardzo droga awariaAwaryjny łańcuch rozrządu w silnikach wysokoprężnych N47Awarie klapek w kolektorach ssących silników wysokoprężnychDokuczliwe problemy z elektroniką, uniemożliwiające korzystanie z wyposażenia kabiny samochodu (centralny zamek, szyberdach i wiele innych).Awaryjne cewki zapłonowe w silnikach benzynowych
Subject: Wymiana pompki spryskiwaczy. Thread tools. Print version; Send to email 26-08-2013, 19:25 #11. konrad251. Visit profile View posts Private message Losowe PostyGdzie mogę znaleźć numer seryjny mojego jeepa cherokee?Jaka jest cena wymiany sprzęgła w Hyundai Ix35?Jak wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera z przodu Volkswagen Golf 6?Suzuki Grand Vitara jaka cena za pasek rozrządu?Jak wybrać żarówkę do mojego Renault Twingo 3?Cena montażu haka holowniczego na seat leon?Gdzie jest koło zapasowe w moim Fordzie Focus C-maxJak włączyć przednie światła przeciwmgielne Hyundai Ix35?Wymiana koła w Twoim Volkswagen Passat 8Wyciek ze spryskiwacza przedniej szyby w moim Oplu Insigniareport this adKategorieKategorie Opublikowano 1 Czerwca 2014. W e91 wystarczy zdjąć koło i odkręcić nadkole. W e92 jest pewnie tak samo. Gdybyś ściągał zbiorniczek, to zrób foty abyś później wszystko dobrze poskładał (chodzi o przewody z płynem). BMW E36 1991 Limuzyna 325i 2005↔2007. BMW E46 2002 Touring 320d Lift 2007↔2010. BMW E91 2006 330d 2010↔2018
Lista ofertzakończona 30 maja 2022 o godzinie 12:39:02kup terazzakończona 30 maja 2022 o godzinie 09:09:24kup terazzakończona 29 maja 2022 o godzinie 23:45:14kup terazzakończona 29 maja 2022 o godzinie 11:34:08kup terazzakończona 27 maja 2022 o godzinie 12:05:57kup terazzakończona 25 maja 2022 o godzinie 23:46:43kup terazzakończona 24 maja 2022 o godzinie 12:45:12kup terazzakończona 22 maja 2022 o godzinie 14:16:53kup terazzakończona 22 maja 2022 o godzinie 14:16:44kup terazzakończona 21 maja 2022 o godzinie 18:41:18kup terazzakończona 21 maja 2022 o godzinie 02:12:30kup terazzakończona 20 maja 2022 o godzinie 22:00:27kup terazzakończona 20 maja 2022 o godzinie 02:26:22kup terazzakończona 17 maja 2022 o godzinie 21:45:00kup terazzakończona 16 maja 2022 o godzinie 19:13:42kup terazzakończona 16 maja 2022 o godzinie 13:19:41kup terazzakończona 12 maja 2022 o godzinie 08:46:45kup terazzakończona 11 maja 2022 o godzinie 23:45:19kup terazzakończona 10 maja 2022 o godzinie 20:53:35kup terazzakończona 9 maja 2022 o godzinie 22:46:41kup terazzakończona 9 maja 2022 o godzinie 16:37:31kup terazzakończona 6 maja 2022 o godzinie 10:31:59kup terazzakończona 6 maja 2022 o godzinie 01:23:17kup terazzakończona 5 maja 2022 o godzinie 13:57:42kup terazzakończona 4 maja 2022 o godzinie 22:06:42kup terazzakończona 4 maja 2022 o godzinie 20:13:52kup terazzakończona 3 maja 2022 o godzinie 14:18:31kup terazzakończona 2 maja 2022 o godzinie 18:06:40kup terazzakończona 2 maja 2022 o godzinie 18:06:40kup terazzakończona 1 maja 2022 o godzinie 22:08:42kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 13:27:37kup terazzakończona 29 kwietnia 2022 o godzinie 09:39:20kup terazzakończona 27 kwietnia 2022 o godzinie 18:35:32kup terazzakończona 26 kwietnia 2022 o godzinie 17:36:44kup terazzakończona 25 kwietnia 2022 o godzinie 23:29:31kup terazzakończona 22 kwietnia 2022 o godzinie 12:14:30kup terazzakończona 21 kwietnia 2022 o godzinie 16:18:57kup terazzakończona 21 kwietnia 2022 o godzinie 09:16:02kup terazzakończona 19 kwietnia 2022 o godzinie 19:40:28kup terazzakończona 18 kwietnia 2022 o godzinie 17:21:11kup terazzakończona 14 kwietnia 2022 o godzinie 19:02:48kup terazzakończona 13 kwietnia 2022 o godzinie 21:36:57kup terazzakończona 12 kwietnia 2022 o godzinie 14:56:43kup terazzakończona 10 kwietnia 2022 o godzinie 14:29:34kup terazzakończona 8 kwietnia 2022 o godzinie 15:26:12kup terazzakończona 6 kwietnia 2022 o godzinie 09:03:02kup terazzakończona 5 kwietnia 2022 o godzinie 18:30:09kup terazzakończona 2 kwietnia 2022 o godzinie 12:02:36kup terazzakończona 2 kwietnia 2022 o godzinie 11:33:46kup terazzakończona 30 marca 2022 o godzinie 09:22:24kup terazzakończona 25 marca 2022 o godzinie 13:44:51kup terazzakończona 23 marca 2022 o godzinie 21:13:22kup terazzakończona 21 marca 2022 o godzinie 19:09:58kup terazzakończona 18 marca 2022 o godzinie 17:22:27kup terazzakończona 18 marca 2022 o godzinie 16:54:28kup terazzakończona 17 marca 2022 o godzinie 14:08:53kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 19:06:38kup terazzakończona 16 marca 2022 o godzinie 08:49:19kup terazzakończona 15 marca 2022 o godzinie 09:21:32kup terazzakończona 13 marca 2022 o godzinie 13:09:09kup teraz
Kup Bmw E90 - Zbiornik w Zbiorniki płynu do spryskiwaczy samochodowych - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kliknij i kup teraz! Losowe PostyMój Opel Zafira Tourer nabiera wody, co mam zrobić?Citroen Nemo gaśnie samVolkswagen Golf 2 stoi na biegu jałowymKiedy wymienić sprzęgło w moim Nissanie Pulsar?Zapala się kontrolka wtrysku do sprawdzenia na Oplu Adamie, co robić?Gdzie znajduje się filtr oleju napędowego w Renault Modus?Zapala się kontrolka wtrysku do sprawdzenia na Citroen Ds3, co robić?Jak wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera Mitsubishi Asx?Sprzęgło mojego Renault Espace 5 piszczy, co mam zrobić?Problem z wtryskiwaczem w moim smart fortwo, co robić?report this adKategorieKategorie
Kup Bmw 5 F11 F10 w Zbiorniki płynu do spryskiwaczy samochodowych - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Regulamin działu W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź również o poprawne tytułowanie tematów:[Exx] Tytuł tematuTematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery Autor Wiadomość Tytuł: [e36] Wymiana zbiorniczka płynu do spryskiwaczyNapisane: 7 grudnia 2010, 17:44 Forumowicz Posty: 145Lokalizacja: WWA Moje BMW: e46 320cd zauważyłem że mam pęknięty zbiorniczek czy ktoś wymieniał go i wie jak to się robi? Góra SCHNITZER Tytuł: Re: [e36] Wymiana zbiorniczka płynu do spryskiwaczyNapisane: 7 grudnia 2010, 17:52 Wiek: 38Posty: 2786Lokalizacja: BYDGOSZCZ Moje BMW: AR 159 przyjrzyj mu się jest to prostsze niż ci się wydaje. _________________ Góra SCRIMMAGE Tytuł: Re: [e36] Wymiana zbiorniczka płynu do spryskiwaczyNapisane: 7 grudnia 2010, 17:56 Wiek: 38Posty: 365 Moje BMW: E46&E90 Kod silnika: M52TUB28&N52B30 No nie wiem czy sobie poradzi _________________Nie odkładaj na jutro życia, bo nikomu nieznana ta pora, gdy jutro - to nasze dzisiaj, nigdy nie stanie się wczoraj. Góra Juras Tytuł: Re: [e36] Wymiana zbiorniczka płynu do spryskiwaczyNapisane: 7 grudnia 2010, 17:59 Wiek: 26Posty: 2890Lokalizacja: Bangladesz Moje BMW: Sędziwy Paździerz kubutekk napisał(a):wie jak to się robi?Wyciągasz pompkę, siedzi na wcisk, po tym etapie potrzebujesz śrubokręta płaskiego którym wykręcasz dużą plastikową śrubę, następnie używasz głowy oraz rąk i pociągasz zbiorniczek ku górze, jest twój... _________________e30 87' M-technic 1Ładne 320iT Mpak Góra SCRIMMAGE Tytuł: Re: [e36] Wymiana zbiorniczka płynu do spryskiwaczyNapisane: 7 grudnia 2010, 18:01 Wiek: 38Posty: 365 Moje BMW: E46&E90 Kod silnika: M52TUB28&N52B30 jurexxx napisał(a): następnie używasz głowy oraz rąk _________________Nie odkładaj na jutro życia, bo nikomu nieznana ta pora, gdy jutro - to nasze dzisiaj, nigdy nie stanie się wczoraj. Góra Kris86 Tytuł: Re: [e36] Wymiana zbiorniczka płynu do spryskiwaczyNapisane: 7 grudnia 2010, 18:04 Wiek: 15Posty: 1476Lokalizacja: WG Moje BMW: E-36/E-46 Kod silnika: M50B20 S2/M54B30 Garaż: Blaszany Dasz sobie radę _________________ Góra kubutekk Tytuł: Re: [e36] Wymiana zbiorniczka płynu do spryskiwaczyNapisane: 7 grudnia 2010, 18:07 Forumowicz Posty: 145Lokalizacja: WWA Moje BMW: e46 320cd aaa czyli tak jak myślałem to jednak śruba jest Próbowałem bez narzędzi dzisiaj go wymienić ale nie chciał popuścić:)Dziękuj za szybką odpowiedź temat można zamknąć:) _________________Jeśli myślisz o wstawieniu gazu, pierw pomyśl o zmianie marki:)Tanio sprzedam przednie kierunki do e36 pomarańczowe Góra Juras Tytuł: Re: [e36] Wymiana zbiorniczka płynu do spryskiwaczyNapisane: 7 grudnia 2010, 18:12 Wiek: 26Posty: 2890Lokalizacja: Bangladesz Moje BMW: Sędziwy Paździerz Góra Krystian325i Tytuł: Re: [e36] Wymiana zbiorniczka płynu do spryskiwaczyNapisane: 7 grudnia 2010, 19:05 Częsty bywalec Wiek: 36Posty: 614Lokalizacja: Bytom Moje BMW: e38 Kod silnika: m52tub28 Garaż: było e36 325i e39 523ijest e38 728i Nie zapomnij odpowietrzyć Góra MAJSU Tytuł: Re: [e36] Wymiana zbiorniczka płynu do spryskiwaczyNapisane: 7 grudnia 2010, 19:06 Posty: 17752Lokalizacja: Ciućkowo Moje BMW: E46 325 CiA / Z3 Garaż: Myślenie naprawdę nie boli... _________________I Don`t Suffer From Insanity... I Enjoy Every Minute Of It.. Góra Kris86 Tytuł: Re: [e36] Wymiana zbiorniczka płynu do spryskiwaczyNapisane: 7 grudnia 2010, 20:03 Wiek: 15Posty: 1476Lokalizacja: WG Moje BMW: E-36/E-46 Kod silnika: M50B20 S2/M54B30 Garaż: Blaszany Układ spryskująco-myjący sam się odpowietrza _________________ Góra tomasz_wawa_84 Tytuł: Re: [e36] Wymiana zbiorniczka płynu do spryskiwaczyNapisane: 7 grudnia 2010, 21:03 Wiek: 37Posty: 486Lokalizacja: Otwock Moje BMW: Laguna III kubutekk napisał(a):ale nie chciał popuścić:) może dobrze że nie popuścił.... _________________ Góra kubutekk Tytuł: Re: [e36] Wymiana zbiorniczka płynu do spryskiwaczyNapisane: 7 grudnia 2010, 22:47 Forumowicz Posty: 145Lokalizacja: WWA Moje BMW: e46 320cd Po ciężkiej 10 sekundowej operacji udało mi się wyjąć zbiorniczek. Okazało się że nieszczelna jest uszczelka przy tylko będę dysponował ogromną ilością czasu na pewno zamieszczę obszerną relację wraz ze zdjęciami, ze względu na ogromne zainteresowanie tematem:) _________________Jeśli myślisz o wstawieniu gazu, pierw pomyśl o zmianie marki:)Tanio sprzedam przednie kierunki do e36 pomarańczowe Góra Krystian325i Tytuł: Re: [e36] Wymiana zbiorniczka płynu do spryskiwaczyNapisane: 7 grudnia 2010, 23:04 Częsty bywalec Wiek: 36Posty: 614Lokalizacja: Bytom Moje BMW: e38 Kod silnika: m52tub28 Garaż: było e36 325i e39 523ijest e38 728i napewno wielu osobom z forum się przyda Góra alex822 Tytuł: Re: [e36] Wymiana zbiorniczka płynu do spryskiwaczyNapisane: 7 grudnia 2010, 23:49 Pierwsze kroki Wiek: 39Posty: 95Lokalizacja: Góra Kalwaria Moje BMW: BMW E39 1999r. 523i Kod silnika: M52TUB25 Po takiej operacji trzeba zmierzyć temperaturę płynu u ujścia spryskiwaczy, jak parzy w twarz to znaczy że wisko się urwało Góra Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 0 gości Nie możesz rozpoczynać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz edytować swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz dodawać załączników
\n wymiana zbiornika spryskiwaczy bmw e90
Najczęściej kupowana część: Pompka plynu do spryskiwacza do BMW 3 Sedan. Możesz wybrać wśród wielu marek Pompka do spryskiwaczy do BMW 3 Sedan E90 albo kupić inną część zamienną wysokiej jakości. Pompa spryskiwacza, spryskiwacz szyby czołowej. Numer artykułu: 794W0005.
BMW Seria 3 E90, E91, E92, E93 (2005-2013) – schemat skrzynki bezpieczników Rok produkcji: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 Bezpiecznik zapalniczki (gniazdo zasilania) w BMW Serii 3 E90, E91, E92, E93 (2005-2010) to bezpiecznik F30 w skrzynce bezpiecznikowej w schowku. Za schowkiem (do BMW 3 (E90, E91, E92, E93) – schemat bezpieczników – za schowkiem Nr Ampery [A] Opis F1 – – F2 5 Antena F3 20 Ogrzewanie siedzenia pasażera F4 5 System dostępu do samochodu F5 7,5 Centrum kontroli funkcji dachu F6 15 Moduł sterujący skrzyni biegów F7 20 Moduł sterujący dodatkowej nagrzewnicy. F8 5 Zmieniarka CD F9 10 Aktywny tempomat F10 – – F11 10 Radio F12 20 Kabriolet sterowany od góry lub od szyberdachu; Centrum funkcji dachu (FZD). F13 5 Kontroler iDrive F14 – – F15 5 Czujnik AUC F 16 15 Klakson F17 5 Wysuwana skrzynka telefoniczna; Nadajnik telefoniczny. F18 5 Zmieniarka CD F19 7,5 Komfortowy moduł kontroli dostępu; Moduły sterujące klamek zewnętrznych drzwi przednich; Czujnik syreny i czujnika przechyłu. F20 5 DSC; Moduł sterujący skrzynki rozdzielczej. F21 7,5 Zestaw przełączników drzwi kierowcy; Zewnętrzne lusterka wsteczne. F22 10 Zarządzanie dynamiką wzdłużną; Głośnik zwalniający zaczep holowniczy. F23 10 Tuner cyfrowy; Radio satelitarne. F24 5 Kontrola ciśnienia w oponach (RDC) F25 10 Moduły sterujące pozycjonowaniem pasów bezpieczeństwa z przodu. F26 10 Oświetlenie selektora; Wysuwana skrzynka telefoniczna; Nadajnik telefoniczny. F27 5 Zestaw przełączników drzwi kierowcy; Nadajnik telefoniczny. F28 5 Centrum kontroli funkcji dachu; Kontrola parkowania (PDC). F29 5 Czujnik AUC; Moduły grzewcze przednich siedzeń. F30 20 Gniazda 12 V; Zapalniczka z przodu. F31 20 CCC/M-ASK; Radio. F32 30 Moduł grzewczy siedzenia kierowcy; Moduł siedzenia kierowcy. F33 30 Kontrola przedniego siedzenia F34 30 Wzmacniacz nagłośnienia F35 30 DSC F36 30 Moduł na nogi F37 30 Kontrola siedzenia kierowcy F38 30 Moduł sterujący skrzynki rozdzielczej F39 30 Wycieraczki F40 20 Pompa paliwa (EKPS) F41 30 Moduł na nogi F42 30 Moduł przyczepy F43 30 Pompa spryskiwaczy reflektorów F44 30 Moduł przyczepy F45 40 Aktywny układ kierowniczy F46 30 Odmrażacz tylnej szyby F47 20 Gniazdo przyczepy F48 20 Tylna wycieraczka i sterowanie spryskiwaczem. F49 30 Ogrzewanie siedzenia pasażera F50 40 Aktywny układ kierowniczy F51 50 System dostępu do samochodu F52 50 Moduł na nogi F53 50 Moduł na nogi F54 60 B+ potencjalny dystrybutor F55 – – F56 15 Centralny zamek F57 15 Centralny zamek F58 5 Zestaw wskaźników; Gniazdo OBD II. F59 5 Zestaw przełączników kolumny kierownicy. F60 7,5 Klimatyzacja i ogrzewanie F61 5 Oświetlenie przedziału ładunkowego; Centralny wyświetlacz informacyjny; Oświetlenie schowka; Oświetlenie bagażnika. F61 30 Kontrola okna F63 30 Kontrola okna F64 30 Kontrola okna F65 40 DSC F66 50 Nagrzewnica paliwa (Diesel) F67 50 Stopień wyjściowy dmuchawy F68 50 Przekaźnik pompy próżniowej F69 50 Wentylator chłodzenia silnika F70 50 Pompa wtryskowa powietrza wtórnego F71 20 Gniazdo przyczepy F72 – – F73 – – F73 – – F74 – – F75 – – F76 – – F77 30 Wtryskiwacze paliwa; Cewki zapłonowe; Kondensator przeciwzakłóceniowy. F78 – – F79 – – F80 – – F81 – – F82 – – F83 – – F84 – – F85 – – F86 – – F87 – – F88 – – BMW (E90, E91, E92, E93) – schemat bezpieczników – za schowkiem Przekaźnik Opis I01068 Przekaźnik, zacisk 30g I01069 Przekaźnik, zacisk 15 (na płycie PC) K2 Przekaźnik klaksonu (na płycie PC) K6 Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów K13 Przekaźnik odszraniacza tylnej szyby K36 Przekaźnik wycieraczek 1 K37 Przekaźnik wycieraczek 2 K91 Przekaźnik wycieraczki tylnej (Sport Wagon). K6304 Przekaźnik pompy wtryskowej powietrza wtórnego. Za schowkiem na rękawiczki ( – BMW 3 (E90, E91, E92, E93) – schemat bezpieczników – za schowkiem Nr Ampery [A] Opis F1 10 Moduł sterujący zabezpieczenia przed wywróceniem. F2 5 Zestaw wskaźników; Wtyczka OBD II. F3 20 Ogrzewanie siedzenia pasażera F4 5 System dostępu do samochodu F5 – – F6 15 Moduł sterujący skrzyni biegów F7 20 Moduł sterujący dodatkowej nagrzewnicy F8 20 Wzmacniacz nagłośnienia F9 10 Aktywny tempomat F10 15 Moduł przyczepy F11 10 Radio F12 20 Kabriolet sterowany od góry lub od szyberdachu; Centrum funkcji dachu (FZD). F13 5 Kontroler iDrive; Kontrola ciśnienia w oponach (RDC). F14 – – F15 5 Czujnik AUC F 16 15 Klakson F17 5 Wysuwana skrzynka telefoniczna; Nadajnik telefoniczny. F18 5 Zamienny: Antena; Oświetlenie dźwigni zmiany biegów; Niewymienialny: Elektrochromowe lusterko wsteczne; Oświetlenie ramki zmiany biegów. F19 7,5 Czujnik syreny i czujnika przechyłu F20 5 DSC; Moduł sterujący skrzynki rozdzielczej. F21 7,5 Zestaw przełączników drzwi kierowcy; Zewnętrzne lusterka wsteczne. F22 10 Zarządzanie dynamiką wzdłużną F23 10 Tuner cyfrowy; Radio satelitarne. F24 5 Przetwornica prądu stałego; Przekaźnik wyłączania wentylatora. F25 10 Moduły sterujące pozycjonowaniem pasów bezpieczeństwa z przodu. F26 10 Wysuwana skrzynka telefoniczna; Nadajnik telefoniczny. F27 5 Zestaw przełączników drzwi kierowcy; Nadajnik telefoniczny. F28 5 Centrum kontroli funkcji dachu; Kontrola parkowania (PDC). F29 5 Moduły grzewcze przednich siedzeń F30 20 Gniazdo 12 V; Zapalniczka z przodu. F31 20 CCC/M-ASK F32 30 Moduł siedzenia kierowcy F33 5 Komfortowy moduł kontroli dostępu; Moduły sterujące klamek zewnętrznych drzwi przednich. F34 5 Zmieniarka CD; Antena. F35 30 DSC F36 30 Moduł na nogi F37 10 Kontrola przedniego siedzenia F38 30 Moduł sterujący skrzynki rozdzielczej F39 30 Wycieraczki F40 7,5 Centrum kontroli funkcji dachu F41 30 Moduł na nogi F42 40 Moduł na nogi F43 – – F44 30 Moduł przyczepy F45 40 Aktywny układ kierowniczy F46 30 Odmrażacz tylnej szyby F47 20 Gniazdo przyczepy F48 20 Tylna wycieraczka i sterowanie spryskiwaczem. F49 30 Moduł siedzenia pasażera F50 10 Moduł sterujący silnika (ECM) F51 40 System dostępu do samochodu F52 20 Ogrzewanie siedzenia kierowcy F53 20 Ogrzewanie siedzenia pasażera F54 30 Moduł przyczepy F55 – – F56 15 Centralny zamek F57 15 Centralny zamek F58 5 Zestaw wskaźników Gniazdo OBD II F59 5 Zestaw przełączników kolumny kierownicy F60 5 Centralny wyświetlacz informacyjny F61 10 Oświetlenie przedziału ładunkowego; Centralny wyświetlacz informacyjny; Oświetlenie schowka na rękawiczki; Oświetlenie bagażnika. F62 30 Kontrola okna F63 30 Kontrola okna F64 30 Kontrola okna F65 10 Oświetlenie dźwigni zmiany biegów; Zarządzanie dynamiką wzdłużną. F66 50 Nagrzewnica paliwa (Diesel) F67 40 Stopień wyjściowy dmuchawy F68 40 Moduł na nogi F69 50 Wentylator chłodzący silnik – 400 W 60 Wentylator chłodzący silnik – 600 W F70 40 Pompa wtryskowa powietrza wtórnego F71 20 Gniazdo przyczepy F72 – – F73 – – F74 10 Moduł sterujący silnika (ECM); Przepustnica spalin; Moduł diagnostyczny wycieku ze zbiornika paliwa; Czujnik tlenku azotu. F75 10 Czujnik EAC; Wentylator E-box; ECM; Przekaźnik pompy powietrza wtórnego. F76 30 Czujnik wału korbowego; Zawór odpowietrzający zbiornika paliwa; Czujnik przepływu masy powietrza; Czujnik stanu oleju; Zmienne sterowniki kolektora dolotowego; Zawór kontroli objętości. F77 30 Wtryskiwacze paliwa; Cewki zapłonowe; Kondensator przeciwzakłóceniowy cewki zapłonowej. F78 30 Czujniki wałka rozrządu; Termostat płynu chłodzącego; Elektryczna pompa płynu chłodzącego; Moduł sterujący silnika (ECM); Zawory VANOS. F79 30 Ogrzewanie odpowietrzające skrzyni korbowej; Ogrzewanie czujnika tlenu. F80 40 Bez turbodoładowania: Elektryczna pompa płynu chłodzącego. F81 30 Moduł przyczepy F82 – – F83 40 Moduł na nogi F84 30 Pompa spryskiwaczy reflektorów F85 – – F86 – – F87 – – F88 20 Pompa paliwa (EKPS) BMW 3 (E90, E91, E92, E93) – schemat bezpieczników – za schowkiem Nr Opis I01068 Przekaźnik, zacisk 30g K36 Przekaźnik wycieraczek 1 K37 Przekaźnik wycieraczek 2 Za schowkiem na rękawiczki ( BMW 3 (E90, E91, E92, E93) – schemat bezpieczników – za schowkiem Nr Ampery [A] Opis F1 10 Tylna wycieraczka i spryskiwacz F2 5 Zestaw wskaźników Wtyczka OBD II. F3 20 Ogrzewanie siedzenia pasażera F4 10 Moduł sterujący silnika (ECM) F5 – – F6 5 Czujnik AUC; Przetwornica prądu stałego. F7 20 Centrum funkcji dachu (FZD); Kontrola parkowania (PDC). F8 20 Zapalniczki; Gniazdo 12 V. F9 5 Zestaw przełączników drzwi kierowcy; Telefon. F10 5 Ogrzewanie przednich siedzeń F11 20 Czujnik wału korbowego; Moduł sterujący silnika (ECM); Zawór odpowietrzający zbiornika paliwa; Zawór kontroli objętości paliwa; Czujnik przepływu masy powietrza; Czujnik stanu oleju; Zmienne sterowniki kolektora dolotowego. F12 15 Przekaźnik pompy próżniowej F13 5 Telefon; Rozdzielacz USB. F14 10 Radio F15 20 Wzmacniacz F 16 10 Czujnik EAC; Wentylator E-box; Moduł sterujący silnika (ECM); Sterowanie migawką chłodnicy; Przekaźnik pompy powietrza wtórnego. F17 10 Moduł sterujący silnika (ECM); Przepustnica spalin; Moduł diagnostyczny wycieku ze zbiornika paliwa. F18 10 Tuner cyfrowy; Radio satelitarne. F19 5 Zmieniarka CD; Kabriolet: Antena. F20 10 Kontrola siedzenia F21 10 Aktywny tempomat F22 15 Moduł sterujący automatycznej skrzyni biegów F23 20 Sterowanie dodatkowym ogrzewaniem F24 15 Moduł holowniczy F25 20 Zamienny moduł górny; Centrum kontroli dachu (FZD). F26 5 Dynamiczna kontrola stabilności (DSC); Moduł sterujący skrzynki rozdzielczej. F27 5 Kontroler iDrive; Kontrola ciśnienia w oponach (RDC). F28 5 Przekaźnik wyłączający wentylatora chłodzącego; Przetwornica prądu stałego. F29 5 Szyberdach F30 10 Kontrolery pozycjonera pasa bezpieczeństwa F31 30 Moduł przyczepy F32 30 Moduł przyczepy F33 40 Elektryczna pompa płynu chłodzącego F34 5 Zmieniarka CD Antena różnorodności F35 30 DSC F36 40 System dostępu do samochodu (CAS) F37 30 Czujniki wałka rozrządu; Termostat płynu chłodzącego; ECM; Elektryczna pompa płynu chłodzącego; Zawory VANOS. F38 30 Ogrzewanie odpowietrzające skrzyni korbowej; Moduł sterujący silnika (ECM); Ogrzewanie czujnika tlenu. F39 30 Wtryskiwacze paliwa; Cewki zapłonowe; Kondensator przeciwzakłóceniowy cewki zapłonowej. F40 30 Kontrola skrzynki rozdzielczej F41 30 Moduł na nogi (FRM) F42 40 Moduł na nogi F43 30 Pompa spryskiwaczy reflektorów F44 30 Moduł przyczepy F45 30 Moduł siedzenia pasażera F46 30 Moduł siedzenia kierowcy F47 30 Odmgławiacz tylnej szyby F48 30 Spryskiwacz reflektorów; Tylna wycieraczka i sterowanie spryskiwaczem. F49 40 Moduł siedzenia pasażera F50 30 Kontrola wycieraczek F51 40 System dostępu do samochodu F52 – – F53 10 Zabezpieczenie przed przewróceniem F54 7,5 Syrena alarmu przeciwkradzieżowego; Czujnik przechyłu; Kabriolet: Drzwiowe czujniki mikrofalowe. F55 5 System dostępu do samochodu (CAS) F56 20 CCC/M-ASK F57 15 Klakson F58 5 Zestaw wskaźników; Gniazdo OBD II. F59 5 Telefon F60 5 Centralny wyświetlacz informacyjny F61 5 Komfortowy moduł kontroli dostępu; Podwójny odbiornik zdalnego sterowania; Moduł sterujący klamki drzwi przednich; F62 7,5 Centrum kontroli funkcji dachu (FZD) F63 5 Antena; Elektrochromowe lusterko wsteczne; Oświetlenie dźwigni zmiany biegów. F64 5 Wtyczka OBD II F65 10 Oświetlenie dźwigni zmiany biegów; Zarządzanie dynamiką wzdłużną. F66 7,5 Zestaw przełączników drzwi kierowcy; Lusterko zewnętrzne pasażera. F67 20 DSC F68 20 Moduł grzewczy siedzenia kierowcy F69 – – F70 20 Pompa paliwa (EKPS) F71 20 Moduł przyczepy F72 15 Centralny zamek F73 15 Centralny zamek F74 5 Zestaw wskaźników F75 5 Moduł siedzenia pasażera F76 5 Radio F77 10 Oświetlenie schowka; Ogrzewanie i klimatyzacja Oświetlenie bagażnika lub przestrzeni ładunkowej. F78 30 Kontrola okna F79 30 Kontrola wycieraczek F80 30 Kontrola okna F81 30 Moduł na nogi F82 30 Moduł sterujący DSC F83 40 Moduł na nogi F84 40 Moduł na nogi F85 30 System dostępu do samochodu (CAS) F86 40 Moduł na nogi F87 – – F88 40 Wentylator F89 40 Przekaźnik pompy powietrza wtórnego F90 40 Moduł sterujący DSC F91 – – F91 50 Wentylator chłodzący silnik – 400 W 60 Wentylator chłodzący silnik – 600 W BMW 3 (E90, E91, E92, E93) – schemat bezpieczników – za schowkiem Nr Opis I01068 Przekaźnik, zacisk 30g K36 Przekaźnik wycieraczek 1 K37 Przekaźnik wycieraczek 2 Tylny panel dystrybucji energii BMW Seria 3 (E90, E91, E92, E93) – schemat skrzynki bezpieczników – tylny panel dystrybucji mocy Nr Opis 1 Zacisk bezpieczeństwa akumulatora (BST) 2) Linia do skrzyżowania B+, rozrusznika i alternatora. 3) Układ elektroniczny do silnika 4 Linia do elektroniki IBS 5 Linia do puszki przyłączeniowej 6 Czujnik akumulatora (IBS) 7 Kabel uziemienia akumulatora 8 Bezpieczniki o wysokim natężeniu (wkładki topliwe). 9 Mieszkaniowy 10 Złącze wysokoprądowe 11 Bateria Nr Ampery [A] Opis do 03/2007 F104 – Inteligentny czujnik akumulatora (IBS) F105 100 Elektroniczne wspomaganie kierownicy F106 100 Ogrzewacz pomocniczy Elektryczny podgrzewacz pomocniczy F108 250 Skrzynka przyłączeniowa F203 100 Terminal B + (komora silnika) – – Rozrusznik, bateria od 03/2007 F101 250 Skrzynka przyłączeniowa F102 100 Zacisk B+ (komora silnika), rozrusznik, akumulator. F103 100 Elektroniczne wspomaganie kierownicy F104 100 Ogrzewacz pomocniczy F105 – Inteligentny czujnik akumulatora (IBS) F106 100 Elektryczny podgrzewacz pomocniczy Bezpieczniki elektroniki silnika (bez turbo do BMW (E90, E91, E92, E93) – schemat skrzynki bezpieczników – bezpieczniki elektroniki silnika Nr Opis A6000 Moduł sterujący silnika (ECM) K6300 Przekaźnik główny DME K6319 Przekaźnik Valvetronic (VVT) K6327 Przekaźnik wtryskiwacza paliwa K6539 Przekaźnik ogrzewania odpowietrzania skrzyni korbowej Nr Ampery [A] Opis F01 30 Cewki zapłonowe; Kondensator przeciwzakłóceniowy. F02 30 Termostat płynu chłodzącego; Elektryczna pompa płynu chłodzącego; Czujnik wałka rozrządu zaworów wylotowych; Elektrozawór wydechowy VANOS; Czujnik wałka rozrządu zaworów dolotowych; Wlot elektromagnesu VANOS. F03 20 Czujnik wału korbowego; Moduł sterujący silnika (ECM); Zawór odpowietrzający zbiornika paliwa; Czujnik przepływu masy powietrza; Czujnik stanu oleju; Zmienne sterowniki kolektora dolotowego. F04 30 Grzejnik odpowietrzający skrzyni korbowej; Grzejniki z czujnikiem tlenu. F05 30 Przekaźnik wtryskiwacza paliwa F06 10 Czujnik EAC Wentylator E-box; Przepustnica spalin; Moduł diagnostyczny wycieku ze zbiornika paliwa; Skrzynka przyłączeniowa; Czujnik masowego przepływu powietrza wtrysku wtórnego. F07 40 Przekaźnik Valvetronic (WT) F09 30 Elektryczna pompa płynu chłodzącego F010 5 Przekaźnik ogrzewania odpowietrzania skrzyni korbowej. Bezpieczniki elektroniki silnika (turbo od BMW 3 (E90, E91, E92, E93) – schemat skrzynki bezpieczników – bezpieczniki elektroniki silnika Nr Opis K6300 Przekaźnik główny DME BMW 3 (E90, E91, E92, E93) – schemat skrzynki bezpieczników – bezpieczniki elektroniki silnika Nr Ampery [A] Opis F01 30 Cewki zapłonowe; Kondensator przeciwzakłóceniowy. F02 30 Termostat płynu chłodzącego; Elektryczna pompa płynu chłodzącego; Moduł sterujący silnika (ECM); Czujnik wałka rozrządu zaworów wylotowych; Elektrozawór wydechowy VANOS; Czujnik wałka rozrządu zaworów dolotowych; Czujnik wlotu VANOS; Zawory Wastegate. F03 20 Czujnik wału korbowego; Zawór odpowietrzający zbiornika paliwa; Czujnik stanu oleju; Zawór kontroli objętości. F04 30 Grzejniki odpowietrzające skrzyni korbowej; Grzejniki z czujnikiem tlenu. F05 – – F06 10 Wentylator E-box; Przepustnica spalin; Moduł diagnostyczny wycieku ze zbiornika paliwa. F07 40 Elektryczna pompa płynu chłodzącego Bezpieczniki elektroniki silnika (bez turbo do BMW 3 (E90, E91, E92, E93) – schemat skrzynki bezpieczników – bezpieczniki elektroniki silnika Nr Opis A6000 Moduł sterujący silnika (ECM) K6319 Przekaźnik Valvetronic K9137 Przekaźnik odcięcia elektrycznego wentylatora chłodzącego. Nr Ampery [A] Opis F07 40 Przekaźnik Valvetronic (WT) Bezpieczniki elektroniki silnika (turbo od BMW Seria 3 (E90, E91, E92, E93) – schemat skrzynki bezpieczników – bezpieczniki elektroniki silnika Nr Opis A6000 Moduł sterujący silnika (ECM) K9137 Przekaźnik odcięcia elektrycznego wentylatora chłodzącego. Nr Ampery [A] Opis F07 50 Elektryczna pompa płynu chłodzącego Przekaźnik pompy wtryskowej powietrza wtórnego (2009-2010 bez turbo) BMW 3 (E90, E91, E92, E93) – schemat skrzynki bezpieczników – przekaźnik pompy wtryskowej powietrza wtórnego
Popularni producenci zbiornika płynu do spryskiwacza. W iParts.pl znajdziesz tanie zbiorniki spryskiwacza wykonane z najlepszych gatunkowo, wytrzymałych kompozytów do wszystkich współczesnych modelów samochodów. Skorzystaj z naszej wyszukiwarki i zamów odpowiedni zbiorniczek wraz z przewodami w atrakcyjnej cenie rynkowej. Losowe PostyVolkswagen Transporter 5 sam się zawieszaGdzie jest zapasowe koło na moim siedzeniu ibizaŚwiatło podgrzewania pozostaje włączone na moim siedzeniu ibizaMój Peugeot 309 wibruje na wolnych obrotach, co mam zrobić?Klakson mojego Peugeota 306 już nie działaCena montażu haka holowniczego w Audi Q5?Jak zmienić reflektory mojego Volkswagena Tourana 3?Wymienić żarówkę światła pozycyjnego w Volkswagenie T-roc?Mój Opel Astra wibruje podczas uruchamiania, co mam zrobić?Jaki jest koszt wymiany sprzęgła w Kia Picanto 3?report this adKategorieKategorie BMW OE. Numer katalogowy części. 7075099 7135409 4419445. 20, 00 zł. 27,99 zł z dostawą. Produkt: BMW E87 E90 Lejek zbiornika płynu spryskiwaczy. kup do 15:00 - dostawa jutro. 3 osoby kupiły. dodaj do koszyka. Szukaj: KategorieKategorieLosowe PostyLampka ostrzegawcza ESP w Citroen C1Cena wymiany opon w Citroen Ds5Jak wymienić miseczkę amortyzatora w Bmw X3?Wskaźnik Citroen C4 nie idzie w górę, co robić?Silnik, który rusza na Audi Q5, co robić?Kiedy wymienić klocki hamulcowe w Citroen C3?Citroen Berlingo 2 wyścigi, co robić?Nieprzezroczyste reflektory w Bmw X1, co robić?Cena wymiany baterii w Dacii DusterJak znaleźć bezpiecznik zapalniczki w Bmw X5? Aby być w zgodzie z własnym sumieniem i przepisami (aby jakiś nawiedzony policjant w Europie nie zabrał mi dowodu) postanowiłem doposażyć swoją „bunię”. Jako, że 3 to wersja amerykańska i poziomowanie ksenonów już było, do pełni szczęścia brakowało tylko spryskiwaczy. Rzut oka na RealOEM.com i ju Regulamin działu Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź również o poprawne tytułowanie tematów:[Exx] Tytuł tematuTematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacjiTematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery Autor Wiadomość Tytuł: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 19 września 2011, 18:00 Pierwsze kroki Posty: 14 Moje BMW: E-46 Kod silnika: M47TU Witam mam problem z uciekającym płynem spryskiwaczy, sprawdziłem zbiorniczek i wydaje się być ok, jednak płyn ucieka. Jak się dobrać do spryskiwaczy żeby tam sprawdzić czy wszystko jest w porządku ? Góra asc Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 19 września 2011, 18:11 Forumowicz Posty: 204Lokalizacja: Kraków Moje BMW: f30 316i Garaż: było:e46 328e39 528 99% gumowa uszczelka na pompce lub wezykw dziale "zrob to sam" znajdziesz moj watek w tym temacie Góra Owad Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 19 września 2011, 18:37 Wiek: 37Posty: 1420Lokalizacja: Nowy Sącz Moje BMW: E46 Karawan Garaż: Nie ma.... Zobacz pod spód zderzaka, bo jeśli tam cieknie to ten cholerny element, pompka czy jak to nazwać jak pisze asc u mnie też cieknie, częsta przypadłość, u kolegi to samo, wydaje się mi że przez podłą jakość płynu zimowego zaczęło cieknąć. Nowy element w ASO coś około 200 zł. Góra arczi1980 Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 20 września 2011, 14:12 Pierwsze kroki Posty: 14 Moje BMW: E-46 Kod silnika: M47TU Owad napisał(a):Zobacz pod spód zderzaka, bo jeśli tam cieknie to ten cholerny element, pompka czy jak to nazwać jak pisze asc u mnie też cieknie, częsta przypadłość, u kolegi to samo, wydaje się mi że przez podłą jakość płynu zimowego zaczęło cieknąć. Nowy element w ASO coś około 200 a gdzie ta pompka się znajduje ? Góra arczi1980 Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 20 września 2011, 14:16 Pierwsze kroki Posty: 14 Moje BMW: E-46 Kod silnika: M47TU biały_wilk napisał(a):Masz spryski na lampy? Jeśli tak to masz do wymiany dysze od sprysków lamp....Kolego ile takie dysze kosztują i jak się do nich dobrać żeby sprawdzić czy to z nich nie cieknie. Góra Owad Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 20 września 2011, 14:42 Wiek: 37Posty: 1420Lokalizacja: Nowy Sącz Moje BMW: E46 Karawan Garaż: Nie ma.... arczi1980, małe sprostowanie: czytając wczoraj Twój pierwszy post, jakoś automatycznie zrozumiałem że cieknie Ci spryskiwacz reflektora, który u mnie też jest nieszczelny (mimo że nie napisałeś czy cieknie spryskiwacz lampy czy może ucieka płyn ze zbiornika), w każdym razie jeśli masz lampy ksenonowe i co za tym idzie spryskiwacze to najprawdopodobniej cieknie dysza, pompka czy jak nazwać ten element, który jest "pod" lampą. Przynajmniej u mnie i mojego kolegi dzieje się to samo. Cena za ten element w ASO to plus minus 200 zł. Tyle wiem na ten temat i tyle mogę Ci poradzić. Góra Jędrek_32 Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 20 września 2011, 22:19 Poszukaj zanim zapytasz Posty: 4 Moje BMW: 320d Kod silnika: M47TU jezeli kolega ma ksenony to moim zdaniem na 99% cieknie z dyszy teleskopowej bo tak sie nazywa ta ''pompka'' co sobie psika na lampe. Ja mialem to samo u siebie i na poczatku pomoglo jej rozruszanie czyli po wyciagnieciu pokrecilem nia troche w lewo, troche w prawo i na jakis czas pomoglo ale po kilku miechach problem wrocil, wiec udalem sie do ASO zakupilem nowa za 208 pln gdzie na allegro koles mial po 159, wiec nawet do niego nie dzonilem tylko kupilem nowa. Sam montaz zajal mi ok 30 Góra tomek1975 Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 21 września 2011, 07:57 Forumowicz Wiek: 47Posty: 214Lokalizacja: sulejów Moje BMW: E-46 Kod silnika: M 47 Kolego miałem to samo płyn uciekał przez pompkę .Kup sobie nową na allegro ok 25 zł i po znajduje się z boku zbiorniczka z Góra nixon Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 21 września 2011, 09:07 Częsty bywalec Posty: 776Lokalizacja: Łódź Moje BMW: e90 335xi Kod silnika: N55B30A Garaż: jesli nie masz ksenonow to sprawa jedna pompke przekazujaca plyn na masz ksenony to dochodzi kolejna pompka na swiatla i dodatkowo dwie dysze pryskajace na z tych elementow moze ci u siebie to poczatku wymienilem jedna przeciekajaca dysze (byla cala w plynie jak ja wyjalem wiec diagnoza prosta).pozniej myslalem ze wszystko juz dobrze ale plyn dalej sie ze to wina pompki dajacej plyn na mam wszystko masz ksenony to zeby dostac sie do dysz musisz wyjac tak jest po wiem co masz Góra arczi1980 Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 21 września 2011, 18:08 Pierwsze kroki Posty: 14 Moje BMW: E-46 Kod silnika: M47TU autko po lifcie i ksenony mam, ta pompka znajduje się przy zbiorniczku płynu ? Góra nixon Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 21 września 2011, 20:55 Częsty bywalec Posty: 776Lokalizacja: Łódź Moje BMW: e90 335xi Kod silnika: N55B30A Garaż: biały_wilk napisał(a):Koledzy jaka POMPKA?? To jest dysza teleskopowa a nie żadna pompka.... Kolego jak masz mokro pod lampą to masz teleskop z dyszami do wymiany w ASo ok 200 zł plus wymiana pewnie ok 150-200zł (mówię o cenach ASO).kolega napisal ze ucieka mu plyn a nie skad mu to wiedzial to by nie moga i dysze i mnie przeciekalo jedno i wiem skad twoja diagnoza ze jest to byc ale nie rzecz ze dysze mozna zmienic jest to trudne chociaz trzeba wyjac lampe Góra Emcebre Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 21 września 2011, 21:20 Posty: 596 Tak jak kolega wyżej wspomniał, autor tematu się nie określił, skąd mu płyn ucieka, a to podstawa do celnej diagnozy. Najczęściej pada jak już wspominano albo dysza od ksenonów, albo pompka spryskiwaczy (nowa oryginalna 120zł). Sprawdź jeszcze, czy na wyjściu z pompki, która przekazuje płyn do dysz od reflektorów ksenonowych masz zatyczkę łączącą przewód z pompką. Taka czarna w kształcie U. No i czy ten biały element, na który się to zaciska jest cały, nie pognieciony Góra arczi1980 Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 30 września 2011, 14:37 Pierwsze kroki Posty: 14 Moje BMW: E-46 Kod silnika: M47TU a więc tak, problem tkwi w nie wiem jak to się fachowo nazywa ( element do którego podłączony jest wężyk od zbiorniczka do spryskiwaczy i z którego wyjeżdżają spryskiwacze ). A płyn ucieka z miejsca gdzie wyjeżdżają spryskiwacze. I teraz mam pytanko czy można do tego kupić jakąś uszczelkę czy trzeba w całości wymienić ? i ile takie element może kosztować ? oraz czy ta część jest kompletna z tym plastikiem co się wysuwa ze spryskiwaczy. Z góry dzięki za pomoc dotychczasową i proszę o wyjaśnienie w/w Góra arczi1980 Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 30 września 2011, 15:07 Pierwsze kroki Posty: 14 Moje BMW: E-46 Kod silnika: M47TU tak poczytałem jeszcze raz i wydaje mi się że ten element to będzie dysza teleskopowa i mam rozumieć że coś koło 200 zł. mam pytanie czy ten element jest z wyjściem takiego choćby teleskopa ( komplet) kupuje całość wymieniam na nowe i po problemie ? bo raczej nie powinno być z tym większego problemu jak się wyjmie lampę ?. Góra Owad Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 30 września 2011, 17:58 Wiek: 37Posty: 1420Lokalizacja: Nowy Sącz Moje BMW: E46 Karawan Garaż: Nie ma.... Z tego co mi wiadomo, to kupujesz tą dyszę, czyli ten cały element, wymieniasz i po problemie Kosztuje plus minus 200 zł. Chyba że źle mówię to prosze o poprawienie mnie. PS: Mnie też to czeka Góra eryk325e36 Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 16 lutego 2012, 23:24 Pierwsze kroki Wiek: 47Posty: 71Lokalizacja: Birmingham UK Moje BMW: E46 330 CI F/L Hmm odgrzeje kotleta ,bo mnie to do szalu doprowadza. Po zalaniu zbiornika nawet jak auto stoi nie uzywane po 3 dniach zbiornik jest pusty (lub prawie pusty - nie wiem bo bylo ciemno i dolalem troche zeby nie jechac na sucho ) Wyciagalem juz zbiornik i nie znalazlem przeciekow lub dziury ,ale pompki byly w tym czasie w aucie - otwory zatkalem czyms innym. Wyciekow nie zlokalizowalem Po przeczytaniu mnie troche natknelo ,bo w pracy mialem mala plame pod reflektorem (przeciwna strona od zbiorniczka) czy mozliwe ze wycieka tak pomalu przez te dysze przy reflektorach nawet na postoju??? I jak moge sie dobrac do tej dyszy w Coupe po face liftingu??? _________________Moje Byle e36325 , e46328 , 318CI F/L obecne e46 330CI F/L Góra godzio Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 17 lutego 2012, 07:40 Wiek: 33Posty: 489Lokalizacja: 3CITY Moje BMW: e46T Kod silnika: m57+ U mnie miałem to samo po 2-3 dniach płyn znikał do zera. Tak jak koledzy pisali wyżej, może pomóc wymiana dyszy lub pompki. Mi akurat pomogła wymiana pompki spryskiwacza. Co dziwne, co samo spotkało mojego znajomego i też w prawej lampie. a tak wygląda ta pompka: Góra Owad Tytuł: Re: [E-46] uciekający płyn spryskiwaczyNapisane: 17 lutego 2012, 10:10 Wiek: 37Posty: 1420Lokalizacja: Nowy Sącz Moje BMW: E46 Karawan Garaż: Nie ma.... eryk325e36 napisał(a):Hmm odgrzeje kotleta ,bo mnie to do szalu doprowadza. Po zalaniu zbiornika nawet jak auto stoi nie uzywane po 3 dniach zbiornik jest pusty (lub prawie pusty - nie wiem bo bylo ciemno i dolalem troche zeby nie jechac na sucho ) Wyciagalem juz zbiornik i nie znalazlem przeciekow lub dziury ,ale pompki byly w tym czasie w aucie - otwory zatkalem czyms innym. Wyciekow nie zlokalizowalem Po przeczytaniu mnie troche natknelo ,bo w pracy mialem mala plame pod reflektorem (przeciwna strona od zbiorniczka) czy mozliwe ze wycieka tak pomalu przez te dysze przy reflektorach nawet na postoju??? I jak moge sie dobrac do tej dyszy w Coupe po face liftingu??? Musisz odpiąć listwy maskujące pod reflektorem, odkręcić wszystkie śruby mocujące, odpiąć przewody i weżyk doprowadzający płyn do dyszy. I delikatnie wyciągasz lampę. Ja mam turasa i wymieniałem obydwa spryski w ten właśnie sposób. Aha i płyn ucieka nawet jak auto stoi i nie używasz sprysków. Góra Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 44 gości Nie możesz rozpoczynać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz edytować swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz dodawać załączników BMW OE. Numer katalogowy części. 132640-11. 179, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 187,99 zł z dostawą. Produkt: ZBIORNICZEK SPRYSKIWACZY BMW F10 F11 2.0 D 11R. kup do 11:00 - dostawa jutro.
Kontakt Regulamin Strona główna BMW Jak rozebrac pompke spryskiwacza bmw e39 25 listopada 2019 03:41 Ilustrowana instrukcja krok po kroku: jak rozebrac pompke spryskiwacza bmw Apr 2, 2017Wymiana baterii w kluczyku BMW E46 E39 - Duration: 27:00. scghost 107,331 views. Audi Quattro VS BMW XDrive VS Jaguar AWD. Naprawa spryskiwacza lamp (uciekający płyn) .May 20, 2016This feature is not available right now. Please try again spryskiwacza bmw e39 na - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!Feb 28, 2018This feature is not available right now. Please try again 23, 2016E46 sedan przedlift Nr czesci 67128362154 przed zakupem sprawdz czy pasuje do twojego auta 5, 2017Jak otworzyć samochód BMW E39 bez akumulatora lub z rozładowanym akumulatorem - Duration: 7:05. Wymiana baterii w kluczyku BMW E46 Emblemat na kluczyku: 66122155753 Panasonic VL2020 http .Pytanie jak na wstępie. Ogarnąłem już temat zdjęcia koła i nadkola, mam dostęp do zbiornika z płynem, pompka od spryskiwacza szyb jest na środku. I teraz pytanie: jak wygląda procedura wyjęcia starej i zamontowania nowej pompki? Zdjęcia mile widzianeKup BMW E36 E46 E39 w kategorii Pompki spryskiwaczy - Wycieraczki i spryskiwacze - Części samochodowe na Najlepsze oferty na największej platformie Zsuwamy wezyk przy uzyciu plaskiego srubokreta lub reka - jak kto woli - rowniez zaznaczony czerwonym kolorem na obrazku 3. Lapiemy za pompke i obracamy ja o 90 stopni w prawo - tak, by cycek na ktory nasuniety byl wezyk kierowal sie w strone silnika 4. Odchylamy reka plastik trzymajacy pompke - kolor niebieski na obrazku - i ciagniemy .Teraz wiem że - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!Kup teraz na za 9,95 zł - BMW E39 E46 E60 E90 X3 X5 E53 POMPKA SPRYSKIWACZA (4949075517). - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!bimer e39 napisał(a):mi powiedziano w ASO BMW ze sie nie leje do pelna bo jest tam przewod odpowietrzajacy i jak za duzo nalejemy to wlasnie wylatuje kolo przedniego wlejecie do pelna i bedzie sie lało to wszystko jest w sie nie przelewalo to znaczyloby iz zatkany przewod jest i trzeba go przepchac jakos .Jak na manetce od sprysków naciśniesz przycisk "S" to najpierw na szybę (i tylko na nią!) leci trochę płynu ze zbiorniczka pod maską (tego małego) a później pryska dalej sam z dużego zbiorniczka. Tak długo jak trzymasz przyciśnięty "S" tak długo leje z małego zbiorniczka, w którym defacto że padła wymieniasz zbiorniczek spryskiwacza w BMW 5 E39 (1996-2003), warto od razu przyjrzeć się temu, czy kable są w dobrym stanie. Zwróć też uwagę na stan uszczelek i przewodów pompy - jeśli są zniszczone, lepiej wymienić je od razu. Pompka spryskiwacza. Pompka spryskiwacza to element znajdujący się w zbiorniczku. Przed jej .u mnie jest następująca sytuacja spryski na szybę i lampy nie działają. włączając spryski manetką normalnie czy też po przez intensywne "S" wycieraczki chodza ale płyn nie leci (płyn w zbiorniczkach jest) bezpieczniki są OK, nie ma prądu na wtyczkach do pompek sprysków szyb i lamp, gdzieś wyczytałem że może to być wina manetki, ale skoro wycieraczka "zatrybia" a spryski .Tematy o spryskiwacze bmw, BMW 525 TDS czujnik wyłącznik temperatury w lewym nadkolu, BMW E36 problem z wycieraczkami jak znalezc przebicie?, rover 75 - wycieraczki pompka spryskiwacza pobór prądu, BMW e39 523i touring 99r. przekaźnik Spryskiwacza Bmw najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX sp. z środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp. z podmioty powiązane i partnerów Spryskiwaczy Bmw najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX sp. z środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp. z podmioty powiązane i partnerów o spryskiwacz bmw, BMW 525 TDS czujnik wyłącznik temperatury w lewym nadkolu, BMW E36 problem z wycieraczkami jak znalezc przebicie?, rover 75 - wycieraczki pompka spryskiwacza pobór prądu, BMW e39 523i touring 99r. przekaźnik wentyl. klimyForum BMW Serii 3 ! BMW3ER to Coult Style, German Style, OldTimer jak i YoungTimer ! Porady ekspoloatacyjne, naprawy, modyfikacje, tuning, drift, spoty, zloty, instrukcje napraw i wiele innych przydatnych informacji!Spryskiwacz Bmw E najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX sp. z środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp. z podmioty powiązane i partnerów Spryskiwacz najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX sp. z środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp. z podmioty powiązane i partnerów Spryskiwacz najnowsze ogłoszenia na Wyrażam zgodę na używanie przez Grupę OLX sp. z środków komunikacji elektronicznej oraz telekomunikacyjnych urządzeń końcowych w celu przesyłania mi informacji handlowych oraz prowadzenia marketingu (np. newsletter, wiadomości SMS) przez Grupę OLX sp. z podmioty powiązane i partnerów o bmw wycieraczki, rover 75 - wycieraczki pompka spryskiwacza pobór prądu, Bmw 525i E34 Tournig rocznik 1991/1992, BMW e39 523i touring 99r. przekaźnik wentyl. klimy, E36BMW - Czujniki ABS i czujnik położenia pedału hamulcaNie wiem dokładnie jak jest w M3 e46, ale podejrzewam ,że też tam to występowało ale nie zawsze w serii. Ja mam to w jednej e34M5 a w drugiej już nie z braku spryskiwaczy lamp, podobnie mam w e39 , a znajomy pomimo xenonów i spryskiwaczy reflektorów tego nie o tematyce: spryskiwacze bmw e39 na - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej ręki.. Poprzedni post Jak rozebrac podlokietnik bmw e60 Następny post Jak rozebrac radio bmw e46 Komentarze Dodaj komentarz
Numer katalogowy części. 1J5955651. 12, 50 zł. 21,10 zł z dostawą. Produkt: POMPKA SPRYSKIWACZA BMW 3 E46 E90 5 E39 X3 X5 E36. dostawa w piątek. 1 osoba kupiła. .